南方财经12月8日电，EDR概念股大幅回调，截至发稿，启明信息跌停，协创数据跌超10%，天迈科技、锐明技术、鸿泉物联、得润电子等跟跌。
开年了，先来个热身
说说安全圈最近比较火的EDR产品
EDR即端点检测与响应
是终端安全领域的新兴技术
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那么，EDR到底哪家强？
开局一张图
我们先来了解一下
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这张图数据源于IDC年前新鲜出炉的报告
《IDC MarketScape：中国终端安全检测与响应市场2020，厂商评估》
这份报告基本上囊括了
国内市场上活跃的EDR产品&服务供应商
比较有特色的是
除了大家熟悉的“传统”安全厂商之外
还评估了几大公有云服务商
总计14家，看点十足！
14家厂商根据能力和战略评分
被划分成了4档
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第1档，领导者，9家
奇安信、阿里云、亚信安全、深信服
腾讯、华为云、卡巴斯基、绿盟、天融信
第2档，主要厂商，4家
安天、安恒信息、杰思安全、厦门服云(安全狗)
第3档，竞争者，1家
江民科技
第4档，参与者，0家
……
孰强孰弱，一图了然
在MarketScape图中
气泡大小反映的是
相关企业2019年的EDR市场营收
这个数据更为直观
我们可以得到一份营收排名
↓
第一集团军的竞争相当惨烈
根据MarketScape图的玩法
横轴代表战略，纵轴代表能力
位置越在右上角就越牛掰
奇安信、阿里云、亚信安全
可算作EDR综合实力（能力+战略）前三甲
除了“图说”
这份报告对14家入选厂商
都进行了详细的优势和挑战点评
就不在这里啰嗦了
大家可以下载报告查看
在这份报告中
IDC给出了对技术买家的建议
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①技术为王
优先考虑并全面评估产品核心技术能力
在充分“POC”的基础上
选择高性价比的产品和服务
☆划重点：要做POC验证，不要轻信忽悠
②提升威胁可见性
什么意思呢？
买EDR产品的目标
绝非仅仅对终端信息进行简单收集和存储
更重要的是
提升对潜在威胁的监测和取证能力
☆划重点：存储和收集信息不是目的
提升威胁时间的响应和处置效率更关键
③安全专家至关重要
EDR不可能一劳永逸
处理所有的威胁判定和响应
还需要专业安全人员参与其中
对自动化输出的威胁信息进行深入分析
☆划重点：采购和部署了产品并非万事大吉
还需要培养企业安全专家或者引入专业服务
④托管安全服务是大势所趋
IDC定义了三种托管安全服务
驻场安全服务、本地托管安全服务
云托管安全服务
☆划重点：自家专业安全人员不足怎么破？
利用托管模式，找安全服务商当外援
⑤安全防护关注统一和整体性
一方面，企业终端类型越来越多
EDR需要“照单全收”
把各种类型的终端都纳入
另一方面
终端安全不能孤立于整体方案之外
需要和企业整体安全方案联动
☆划重点：企业不能为了EDR而EDR
终端安全只是整体安全方案的一块拼图
EDR究竟是个啥，咋就火了？
EDR，英文全称是
Endpoint Detection & Response
端点检测与响应
这是一种“主动式”的端点安全方案
所谓端点，其实是各种类型的终端
按照IDC的评估范围，EDR所保护的端点类型
不仅包含传统PC、智能移动终端、嵌入式终端
还包括传统服务器端、虚拟机/云主机
随着云的普及
云上“新端点”的保护，是个新趋势
那么，既然是对终端进行保护
和传统终端安全产品EPP有啥不一样？
传统EPP产品，侧重点是“防御”
主要是识别和阻断已知威胁
而EDR产品，侧重点是“检测”和“反应”
它保护的并不局限于端点本身
而是以端点为基础，收集更多信息
结合大数据和机器学习的技术
发现潜在的未知威胁，并作出响应
它会贯穿安全威胁事件的整个生命周期
事前监控/加固、事中检测/分析/响应、事后追溯
将威胁检测的时间线进行了延长
有效发现那些隐蔽且缓慢进行的恶意威胁
因此
对于当下APT、0day、无文件攻击等复杂威胁
EDR产品能够起到较好的防御作用
从端点安全的发展史看
传统防病毒是第一代
EPP平台是第二代
而EDR属于第三代
但是，EDR相对于EPP和AV
并非完全替代关系
老中青三代组合拳
共同来保障终端/端点的安全
在EDR之后，还有XDR的概念被提出来
其实是将威胁检测和响应的范围扩得更广
不止局限于“端点”
但凡事总有利弊，XDR加戏太多
画饼容易，落地却不容易
成熟还需要假以时日
IDC在研究报告中
把国内的EDR玩家划分为4种出身
↓
而目前，EDR落地最广泛的行业是
政府、通信、金融、能源…
都是妥妥的“大甲方”啊
那么，如果你是大甲方，会如何选择？
汽车黑匣子概念股继续走高，表现得比较亮眼，新车将强制配备汽车黑匣子，估算汽车黑匣子市场规模有望突破1200亿。锐明技术、启明信息已经三连板了，表现的很强劲，A股有哪些上市公司涉及到汽车黑匣子概念的上市公司，我们来具体了解一下这些上市公司的情况。
1.协创数据（300857），2020年12月24日回复称智能后视镜、智能行车记录仪均为公司车联网智能终端的产品目前公司生产的智能后视镜主要客户为中移物联网有限公司以及360集团下属的深圳市奇虎智能科技有限公司;行车记录仪的主要客户为上海锐承通讯技术有限公司(终端客户为滴滴公司)同时公司向360集团出货J635智能行车记录仪等产品。
2.天脉科技（300807），2021年11月26日回复称公司针对“两客一危”和货运车辆自主研发的TM9003汽车行驶记录仪是专为音视频监控、智能行车记录和无线数据传输开发的设备，可实现视频录像、汽车行驶信息记录和无线数据上传同时配合中心软件可实现中央监控、远程管理及行驶状态数据分析采集记录车辆行驶状态信息，实现对车辆及驾驶员状态的实时监督，同时通过对行驶数据的读取和分析可以为交通管理职能部门处理交通事故提供依据。
3.锐明技术（002970），2021年11月24日回复称公司主要产品有车载视频监控设备、车载摄像机、驾驶主动安全套件、司乘交互终端等智能车载设备及管理平台软件以及一系列面向城市公交、巡游/网约出租、两客一危、渣土清运等商用车辆营运场景的行业信息化解决方案。
4.启明信息（002232），2021年11月8日回复称公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上为客户提供稳妥的数据处理解决方案。
5.美亚柏科（300188），2021年12月1日回复称美亚柏科“汽车取证大师”支持信息娱乐导航系统、汽车电控单元、EDR、行驶记录仪、智能后视镜、行车记录仪等车载电子模块的取证能够提取31个品牌3500多款车型的 EDR数据，且相关能力正在不断升级该产品为有关部门处理各类汽车事故发挥了重要作用。
6.鸿泉物联（688288），2021年12月1日回复称公司目前产品主要应用于商用车领域其中与EDR功能类似的商用车行驶记录仪已全面装配重卡车型覆盖陕汽、三一、福田等国内头部主机厂客户下一阶段公司将致力于商用车新国标行驶记录仪的生产销售工作。
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自2022年1月1日起国内所有新生产的乘用车都必须配备EDR（Event Data Recorder，为汽车事件数据记录系统），其作用便是自动记录、存储事件数据。此次，交通运输部组织起草《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(征求意见稿)(下称《指南》)，鼓励和规范自动驾驶汽车在运输服务领域应用，保障运输安全。对于EDR市场来说进一步是利好，A股EDR概念股票同样可能收益，具体EDR概念股票有哪些呢？
EDR概念股票分布在{'通信设备', '计算机应用', '汽车零部件', '半导体及元件', '计算机设备', '消费电子'}。这6个行业，具体的股票信息如下：
1.通信设备:神宇股份(SZ300563)
2.计算机应用:启明信息(SZ002232)、美亚柏科(SZ300188)、天融信(SZ002212)、三六零(SH601360)
3.汽车零部件:威帝股份(SH603023)、兴民智通(SZ002355)、均胜电子(SH600699)、东风科技(SH600081)
4.半导体及元件:C江波龙(SZ301308)、博敏电子(SH603936)、国民技术(SZ300077)、全志科技(SZ300458)
5.计算机设备:天迈科技(SZ300807)、鸿泉物联(SH688288)、锐明技术(SZ002970)
6.消费电子:得润电子(SZ002055)、光弘科技(SZ300735)
EDR概念股票涉及到的股票数量并不多，主要在计算机和汽车零部件以及半导体方面，可以重点关注这方面的机会，当然主要还是以龙头股票为主，其次选择趋势形态较好的。
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