3月28日，兆讯传媒登陆创业板，不过令打新者叫苦不迭的是，该股开盘就直线跳水，尾盘一度跌近17％。
（报告出品方/分析师：国信证券 姜明 曾凡喆）
雅万高铁概念股出炉
该股为高铁轨交概念热股，当日高铁轨交概念上涨0.61%。
当前广告媒介的形式主要包括：电视、广播、报纸、杂志、户外、 互联网等。户外广告行业中，A 股上市公司分众传媒、北巴传媒与公司业务模式具有一定的相似性；高铁媒体行业中，A 股市场上暂无与公司主营业务相近的可比上市公司，非上市公司中：南京永达、华铁传媒、上海城铁、北京畅达与公司主营业务相似。
②广深高速列车按广深特殊运价政策由广深公司自主定价；
客运收入为核心，货运及其他运输业务协同增长
这也意味着，未来国内高铁里程的增长空间越来越小，势必影响到高铁传媒的网点扩张，因此高铁媒体资源的竞争愈加激烈。此外，微博、微信、直播、短视频等先后兴起，碎片化的时间也大多数被手机所占用，公司同样受到移动互联网的冲击。
关键假设如下：
客运业务是公司最主要的运输业务，包括广深城际列车（含广州东至潮汕跨线动车组）、长途车和过港直通车运输业务。
2014 年国务院发布《国务院办公厅关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》， 提出土地综合开发基本原则，2017 年公司公告明确未来将深化权资产经营开发， 拓展土地综合开发等新兴业务。
安全事故风险
土地价值变现方面：
当前，我国经济的潜在增长率保持在较高水平，构建新发展格局的要素条件较为充足，有效需求的恢复势头日益明显，物价水平基本稳定，贸易顺差有望保持高位，人民币汇率保持基本稳定具有坚实基础。人民银行、外汇局要继续保持货币信贷总量合理增长，加大对科技创新、乡村振兴、区域协调发展、绿色发展等重点领域支持力度，稳定宏观经济大盘。深化汇率市场化改革，增强人民币汇率弹性，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。落实落细金融服务小微企业、民营企业敢贷愿贷能贷会贷长效机制，增强微观主体活力。加强部门协作，维护股市、债市、楼市健康发展。推进金融市场高水平双向开放，支持香港国际金融中心持续繁荣发展。
公司重点研发方向是中间包电磁感应加热装置的优化设计和磁悬浮列车用电永磁混合悬浮磁铁研制，有望充分受益超级高铁建设。
1）2007-2012 年：布局资源网络，初步建立覆盖全国的立体化车站媒体网络。2007 年 9 月，兆讯传媒成立。2008 年 8 月，随着首条高铁京津城际铁路开通，北京南站媒体开 始正式运营，公司成为首家进驻高铁的数字媒体广告公司。2012 年，全国车站媒体网络基 本建成，数字媒体数量突破 1000 台。
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