一、散户特点，资金量比较小，从几万到几十万不等；看盘时间有限，有很多是工薪阶层，要上班；容易恐慌和情绪化，羊群效应；要么消息滞后，要么小道消息；追涨杀跌，算不上技术派也算不上策略性。
二、不炒短线。1、如果资金量比较小，就不要短线操作了，看大盘走势图，在大盘接近下方支撑线附近时，挑选跌幅比较大的白马蓝筹股，买入后就不要动。2、如果资金量还行，就用金字塔建仓法买入，不惧怕下跌。我用过12345法。就是买入10%仓位后，如果下跌10%左右，那就补仓20%，如果后续又下跌10%左右，那就再补仓20%。依次类推，上涨就拿着，如果资金打完了，就锁仓。3、可以买入分红稳定并且丰厚的股，比如银行股，每月工资拿出盈余部分，攒股数，每年分红也是不错的。
三、选股很重要。在减持新规出台后，没有盈利能力的企业可能就慢慢没人炒了，有的可能主动退市。所以分红丰厚的企业一定成为广大股民追求目标，到时候就可能不断突破上涨。所以没有盈利能力和基本面不好的股还是早点放弃。持仓不要超过五只以上，太多了每只买入几百股，没有操作的空间。
四、仓位管理。资金量太小谈不上仓位管理。如果有个十几二十万左右，就必须控制好仓位，不能一次梭哈，跟战场是一样的，你没子弹了而敌人又冲上来了，那只能等死。金字塔模式建仓还是比较稳妥的。
五、多看少动，总结经验。股市震荡阶段，均线就比较靠谱，这个时候技术就派上用场了。在极端国际环境下或者突发事件发生时，均线都会失效，这时就考验定力和经验。
六、在头条加几位股市大佬分析家，多看看他们的分析。我经常看的有“索问思”，“来自股市的猩猩”，“郭小凡”，“亿金斗”。胡锡进还是很有经验的新手。
七、不要配资和借钱，用闲钱炒股。15年时我的一个同学就是因为配资一天赤贫。本金五十万，配资五十万，结果被强制平仓。自己辛辛苦苦十几年的家底一下没了。闲钱炒股，不惧涨跌，不影响生活，不影响家庭。
央视网消息：中国物流与采购联合会发布的2023年3月份中国物流业景气指数为55.5%，环比上升5.4个百分点，连续两个月回升，累计升幅超过10个百分点。分项指数全面上升，其中业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数、资金周转率指数和主营业务利润指数等企业运营指标较年初明显上升。指数走势反映出在稳增长、稳预期、稳消费等政策作用下，供应链上下游产业活动趋于活跃，商品流通加快，行业微观活力增强。综合来看，一季度物流业景气指数平均水平较去年同期和四季度均有明显回升，反映出一季度物流供需加快恢复，运行向好基础有效巩固。
新增需求加快释放，行业新订单指数普遍回升至景气区间。节后各地强化重大项目建设推进力度，着力恢复和提振消费，带动工业领域和居民消费新增物流需求增长。3月份，物流业新订单指数环比回升4.4个百分点。分行业来看，全部行业新订单指数均在50%以上景气区间。其中，尤以装卸搬运业和邮政快递业新订单指数回升最为突出，环比回升超过10个百分点。航空运输业和水上运输业新订单指数回升也较为显著，环比回升超过6个百分点。干线运输和城配新业务明显增多，带动道路运输业新订单指数环比回升3.1个百分点。
物流业务明显扩张，业务总量指数回升至去年以来最好水平。随着疫情影响消退和防控政策优化调整，3月份物流需求蓄力反弹，业务明显扩张，业务总量指数为55.5%，环比回升5.4个百分点，为去年以来高。其中，居民消费稳定回升，线上线下消费和城市配送需求同步增长，邮政快递业业务增长突出，其业务总量指数环比回升达9.3个百分点。后疫情时期放松管制，对航空运输业带来重大利好，客机腹仓货量稳步增长，航空运输业业务回升显著，业务总量指数两个月回升近10个百分点，达到59.7%。大宗能源和原材料物流需求在2月中下旬有序恢复，煤炭和钢铁运量回升，带动铁路运输业和道路运输业业务总量指数回升到54%以上的较高景气区间，水上运输业业务总量指数回升7.8个百分点。
经济运行效率提升，流通环节周转加快。物流供给侧不断优化，物流保畅能力快速提升。需求侧产业链和供应链联动复苏，经济活动循环加快，流通环节商品加速周转。3月份，物流业平均库存量指数环比回升2.2个百分点，库存周转次数指数加快3.9个百分点，双双回到景气区间。各行业中库存周转次数指数都处于50%以上扩张态势，从变化看除铁路运输业和仓储业外，其他行业库存周转次数指数均环比回升，其中邮政快递业尤为突出，升幅10个百分点达到60%，指数水平最高、增速最快。
助企惠企政策发力，企业运营指标均衡改善。去年以来，各级政府在用地保障、税费减免、资金扶持、贷款支持、政务服务等方面出台一系列助企纾困、惠企稳岗政策，随着政策持续落地，企业经营状况和盈利水平较前期有所好转。3月份，物流业业务总量指数、设备利用率指数环比回升；金融支持政策效果显现，企业反映资金占用强度较前期有所降低，资金周转率指数接近52%，为16个月以来最好水平；企业从业人员指数在经历8个月收缩之后再次回升到50%以上。分行业来看，铁路运输业、道路运输业、水上运输业、航空运输业、管道运输业、邮政快递业从业人员指数处于景气扩张区间；企业主营业务利润指数环比提高3.5个百分点。分行业来看，道路运输业、航空运输业回升明显，主营业务利润指数达到55.3%和54%，环比分别回升2.6和0.8个百分点。
企业景气普遍回升，大中型企业尤为突出。3月份，企业经营内外部条件持续向好，大中型企业和微型企业物流景气指数普遍回升，环比回升超过5个百分点。大型和中型企业物流景气指数水平较高，均达到55%以上，中型企业最高，接近60%。从就业形势看，大中小型企业从业人员指数均超过50%。小型和微型企业从业人员指数回升显著，环比回升分别达到1.2和3.3个百分点，其就业形势好转是市场活力显著增强的重要标志。
企业投资平稳回升，未来预期相对乐观。3月份，企业投资完成额指数环比回升1.3个百分点，达到50.5%，回升至景区区间。从企业调研的情况看，约60%的企业投资保持稳定，更有超过25%的物流企业计划提高投资水平，显示物流市场信心有所提振，物流企业投资意愿稳中向好。企业对未来预期保持相对乐观。3月份业务活动预期指数为58.1%，连续4个月回升，其中道路运输业、航空运输业和邮政快递业预期指数达到超高景气区间。
来源： 央视网
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