我们投资股市不是把所有的知识都能掌握、顾及到，或者说你学识渊博，但并不一定会炒股，不一定就盈利，股价上涨是市场行为，市场行为也是人的行为，了解市场资金的心理，就是了解人的心理，最典型的资金行为是隐藏不住的，基础必须懂，才能增加自己的信心，坚定操作，就能跑在别人前面。
大阳线。前面的文章说了，股价上涨需要天时地利人和。这里就包括上面的政策、大盘的位置、个人的技术，所以学习基础的技术是前提。
这里注意形成底部典型的光头光脚涨停阳线，或者长期横盘时拔地而起的涨停阳线，就像蛟龙出海，火箭升空。
一般都是主力拉盘，属于典型的变盘行为。第二天可及时跟进，强势的话后面高开高走，持股不动，若回调等回调几天可二次加仓，则上涨更稳。
假如回调跌破起涨点，那就及时止损。股市有句话，不要在垃圾股上浪费时间，好股都有涨停标志。
另外还有下降趋势中的大阳线，属于下跌中继；上升途中的大阳线，属于主力加速拉升行为。
大阴线。大幅上涨后出现大阴线，有的干脆直接从涨停到跌停，伴随着成交量大幅放量，除非此股属于市场爆炒绝对龙头，后期有可能还会创新高。
但遇到此线，犹如乌云盖顶，君子不立危墙之下，先走为妙，即使有利，也让给别人。
长十字线或者长锤头线。若在底部属于金针探底，主力诱空引发恐慌性抛盘，及时跟进。
若在顶部属于高位螺旋桨，伴随着成交量放量，能跑则跑。
以上K线实际中根据实体的大小也会演变成多种组合，比如早晨之星，黄昏之星，一阳穿三阴等，但只要牢记这种一眼就能识别的典型图形，操作中还是非常有用的。
1、轻加油，轻刹车，早刹行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。
节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。
2、换挡时机和挡位选择
换挡时机尽量选择在2500—3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速，驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡；而驾驶自动变速器的车时，应尽量避免使用“运动”模式。另外，手动挡用户应杜绝高挡起步。
3、暖机后再加速
引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。
4、把握车辆的经济时速
经济时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在70－90公里／小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。
5、重视新车磨合期
磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。
6、合理使用空调
在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油
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