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新埔洋号油轮属于哪个公司_(洋鼓洋号)

本篇文章给大家谈谈新埔洋号油轮属于哪个公司?,以及洋鼓洋号的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

文章详情介绍:

船运帮告诉你:这些不该被遗忘的人和事

 

2018年是改革开放40周年,每个人都见证了祖国的伟大,但并不是所有人都亲历了祖国的变化。

历史不会重来,我们很欣慰的是我们创造了一个又一个值得铭记的幸福时刻,一代又一代的海运人在庆祝荣誉的时刻,历史按下了快门,记录在册的只有一张张的老照片,但是照片背后的故事总会随着时间的推移,变得越来越有魔力,发人深思、催人奋进。

原油运输行业作为中国改革开放以来发展最快的行业之一,为中国高速的发展提供了源源不断的“血液”,保证了改革开放的持续推进。作为海运从业者,有必要铭记中国海运史上的那些事,在享受当下喜悦的同时,回味一下过往曾经的喜悦。

时间回到新中国刚刚成立的那些年,那时候的中国经济落后、工业落后,造船水平也不高。经过中国人民的不懈努力,在1957年,大连造船厂建造的“建设九号”(后改为“大庆九号”)顺利下水, 结束了中国只会造小船的历史,标志着中国船舶制造一个新的里程碑。

 

中国第一艘中型油轮:建设九号(油轮总长110.1米,宽15米,深7.4米,装油量4500吨)

 

在造船技术发展的同期,中国也开始发力培养船长,好马配好鞍,好船配好帆。新中国自己培养的第一位船长,是原中远总公司总经理,原交通部副部长林祖乙。

林祖乙1951年2月考入集美水产商船专科学校驾驶专业,1960年任船长。几十年的海上一线及政府工作的经历,使得林祖乙亲身参与并见证了改革开放以来,中国海运的重大发展和变革,是海运行业的活化石。

 

中国自主培养的第一位船长:林祖乙

 

此时的中国,造船技术和船长的培养刚刚起步,似乎还不能很好的培养和管理船员,海事部门一切制度都不完善,所有的管理都在摸索阶段。

新中国第一代船员服务簿并不是官方发布的,而是中国远洋运输公司(现中国远洋运输集团)自己的管理程序。改革开放后,80年代第二代船员证的出现才是真正意义上的船员服务簿,正式对船员起到了规范管理作用

 

第一代海员证

 

船有了、船长有了、船员也有了,远洋的时机成熟了。1961年贝汉廷作为中国远洋货轮“和平”号船长,先后与兄弟船队驶入非洲、亚洲各港。开辟了新中国最早的远洋运输航线。

贝汉廷热爱行业事业,先后自学了英语和法语,通过自身努力,逐渐成长为一位优秀的船长,这份执着和热情是我们海运人学习的榜样和模范。

 

第一位远洋船长:贝汉廷

 

远洋运输的实现并不能代表中国油轮的建造能力也得到了提升,此时我们的船还是很小,油轮的运力已经不能满足需求了。1969年4月2日,大连红旗造船厂建成我国第一艘1.5万吨级油轮——大庆27号。

这给当时落后的中国工业带来了极大的震撼和鼓舞,无数的人们来到码头,惊叹之情无以言表。

 

第一艘1.5万吨级油轮:大庆27号(全长163.4米,宽20.6米,深11.1米)

 

改革开放的前夜,中国女性地位开始提升,虽然当时没有喊出“男女平等”的口号,但是女性所做出的努力和取得的成就已经在无形中帮助中国女性地位逐步提升。

1976年,孔庆芬取得远洋一等船长的证书,指挥万吨级货轮"风涛"号首航日本,成为中国自己培养的第一位女远洋轮船长。而孔庆芬为了中国的海运事业付出了太多的时间和精力,终生未嫁,伴随着自己热爱的事业走完了一生。我们值得记住这么一位无私的好船长。

 

第一位远洋女船长:孔庆芬

 

70年代,世界油轮的发展已经远远超过了中国一大截,西方国家都在建造几十万吨油轮的时候,我们在1976年8月23日,大连造船厂建成我国第一艘5万吨级远洋油轮——西湖号。西湖号主要用于原油的远洋运输,此时改革开放的脚步即将临近,虽然不及西方国家的油轮规模,但西湖号的建造为祖国的快速发展奠定了坚实的基础。

 

第一艘5万吨级油轮:西湖号(长234.2米,型宽31米,型深16.8米)

 

80年代,改革开放已经全面展开,中国和世界各国都处于高速发展阶段,贸易使各国往来频繁,中国在远洋油轮运输的道路上又迈出了里程碑的一步。

1986年9月25日,“大庆257”轮首次抵达南海涠洲10-3油田“南海希望”号终端,装载海洋油54692吨,揭开了中国海运企业承运海洋石油的序幕。

 

第一次装载海洋油:大庆257

 

80年代末,由于中国海运量的不断攀升,中国已经在世界海运上占有了重要的地位,无数次的微笑,换回来你的一次回眸。

1989年我国正式走上世界海运舞台中央,跻身于国际海事组织当时仅有的8个A类理事国行列。此后,中国逐步走上巅峰之路,创造历史的脚步越来越快了。

 

IMO(国际海事组织)

 

随着中国海运国际地位的提升,中国造船能力的提升显得更加真实可靠。1995年1月,大连造船新厂(香炉礁新区)建成我国第一座30万吨级船坞, 2002年,大连造船厂建成我国第一艘30万吨级VLCC——伊朗·德尔瓦号(IRAN DELVAR)

进入新世纪后,我们的造船技术已经追赶上了西方国家,在接下来的2年时间内,连续建造了多艘30万吨级VLCC,此时创造历史已经不是追求的目标,只能算是一个发展阶段的过度。

 

第一艘自主建造30万吨VLCC:伊朗·德尔瓦号

 

2002年12月20日,由南通中远川崎建造的原油运输船舶“远大湖”轮正式交付大连远洋,这是第一艘由中国船厂为中国船东建造的VLCC。“远大湖”轮的投入使用,使我国船舶制造业首次实现了30万吨VLCC超级油轮“国轮国造”零的突破,也实现了中国企业自主经营管理VLCC零的突破。

 

中国船厂为中国船东建造的VLCC:远大湖号

 

2004年12月20日,大连新船重工为中海油运建造的“新金洋”号30万吨级VLCC交船,这是首艘悬挂中国船旗的超级油轮。

 

第一艘挂中国船旗的30万吨VLCC:新金洋

 

2009年, 中国自主研发设计、建造并拥有独立知识产权的超大型油轮“新埔洋”,顺利完成下水试航。总载重30.8万吨,是中国最先进、自动化程度最高的超大型油轮。

中国改革开放40年,中国海运已经做到了一个前所未有的高度,超越了我们对自己的想象,超越了世界对我们的想象,创造了一个行业发展的奇迹。这何尝不是中国改革开放大环境的一个缩影呢!

 

最先进油轮:新埔洋

 

历史如车轮一般,永远在往前转,积淀的历史越长,积累的荣誉就越多。

无论在过去的路上我们看到了多美的风景,终将只属于过去。在下一发展阶段,伴随5G时代的到来,产业互联网的兴起,中国海运行业必将插上互联网的翅膀,引领世界海运行业的新发展。未来还将创造怎样的奇迹,只有时间才能给我们最好的答案。

待续………………..

看完以上的故事,作为海运人的你如果也有见证中国海运伟大时刻的事件,可以分享给大家,让我们记录每个中国海运成长的美好时刻,多年之后也许你的名字和故事就记录在中国海运的历史上。

 

长安礼乐——龟子

 

长安把过丧事(也叫白事)请来的礼乐演奏的人叫龟子,也称龟子乐人。

谁家老人仙逝或者过三年都会请上一帮龟子乐人,吹吹打打热热闹闹。丧事表面上给死人过,实际上却是活人的脸面。不管有钱没钱龟子是必请的,有钱了多请上几个,没钱了少请上几个。否则乡党们就会笑话儿女的不孝,儿女们在村子里就活不起人,说不起话,抬不起头。请龟子的人数一般都是双数,好事成双,人死了也要图个吉祥,让祥瑞荫泽后代。一般人家请上四个、家境稍好的人家请上六个或者八个,家道殷实儿女们在外干事的则请得更多一点,有十个的,有十二个的还有十六个。那样更气派,更有面子。那家老人丧葬请上八个龟子,已经很了不起了。村里的老人们很是眼红,个个羡慕得啥一样的。看热闹时平日浑浊的眼睛竟然闪出一丝灵光,犹如黑夜里的一道闪电,让老人既惊又喜。草木一秋,人生一世。对于一个老实巴交的农民来说,即使生的卑微,那怕活得辛苦,但是死时却要图个风风光光排排场场。

电影《百鸟朝凤》中的礼乐人。

国人有一种攀比和嫉妒心理,攀比嫉妒的对象往往是自己最熟悉的人,老人也是如此。村里的老人们看到同龄人丧葬时的龟子乐人吹吹打打的热闹场面,不由得就想起自己身后事,自然而然想到自己死的时候也要和别人一样请龟子,风光一下。听,大鼻子三爷和大脖子二爷在凉水泉边正谝着龟子乐人呢。

“你看没嘴唇多有福气,儿子们给请了八个龟子,我死了能请上六个龟子就心满意足了”,圪蹴在房檐下的大鼻子三爷边磕旱烟锅子边自言自语。

大脖子二爷吧嗒吧嗒地抽着旱烟,微带伤感的口吻说道“你儿子比我儿子能行,也孝顺,你死了龟子不会少”,进而有些小悲伤“我不行,牛犊子不能和骡驹比”。

大脖子二爷扭过头来对秃子四爷说“人比人气死人,我和谁也不比”。“人死如灯灭,死了死了,一死百了。死了啥也不知道了,管球它几个龟子,只要他们狗*的不怕人笑话”,大脖子二爷脖子上的青筋暴起,大脖子更大了,说着说着气就不打一处来了。

电影《百鸟朝凤》中的礼乐人。

“老伙计,气大伤身,还是想开点”秃子四爷劝说着。“你劝我呢,你想开了吗?你和我一样,再不要老鸹笑话猪黑”,说着说着大脖子二爷话的火药味就更浓了。你一句,我一句。你针尖,我麦莣。一会俩人就吵得面红耳赤。

“活着吃饱穿暖,死了要龟子能做啥”,坐在石门墩上戴着老花镜的五婆,一边纳鞋底,一边有一句没一句地劝说着大脖子爷。

其他几个老头老太太一看事色不对,谁也不再提说龟子的话题了。唢呐声依然呜呜啼啼,悲悲切切。老汉们谁也不言传了。片刻的沉默之后又谝起起了李正敏和刘毓钟合演的秦腔《五典坡》。老汉们的热情像五月沣河水又高涨起来了。一个个谝得兴酣,高一声低一声,争来抢去,又是唇枪舌剑,争着吵着又不可开交了。

秦腔《五典坡》传达“节”和“义”以及“志”的普世价值观,“礼”以“乐”之形式表达的典范。

父亲对死后请几个龟子并不在意,而母亲却很看重这一点。父亲前半生在外跟着剧团走村游乡演秦腔戏,后半生跑采购、管理剧院,退休后回到家乡颐养千年。也许是世事经得多了事情看淡了,也许是紧细日子过惯了,他很开明对于死后事没有任何要求。父亲去世后,我们还是按照母亲的要求为他请了八个龟子,也算是为他老人家尽了最后一点孝心。在伯、叔、妈、婶们羡慕的的目光中,风风光光地吹吹打打着把他老人家送进了坟茔。母亲一生含辛茹苦,平日在家既当妈又当爸,在外既做女人,还当男人,受苦巴力养大我们兄妹五人。家里的门面伙夫全靠她一人打理,生产队的工分也全靠她来挣。在世的时候老说她这一生和别的女人不一样,有一个愿望死后安葬时一定要请上六个龟子,那就值了。说话间手轻轻一拨耳边的白发,嘴角露出甜甜的一丝微笑。母亲走的时候,我们也为她请了八个龟子,既为了却她老人家的心愿,更为让九泉之下老父亲含笑。我们不能辜负父亲的重托,父亲临死时把母亲托付给了我们。

龟子乐器以唢呐为主,唢呐主要靠吹,因而有的地方也把龟子叫吹手或者吹龟子的。唢呐吹奏的哀曲,低回沉重哀婉凄惨,声声如哽咽在喉,让人魂散肠断。悲音如泣如诉,让生者悲痛欲绝,似乎定要把死者哭醒。在乡下不管是本村,还是外村,在村外,远远一听到龟子声,也就是唢呐声,一准不是死了人,就是过三年。唢呐的悲音让人顿时潸然泪下,立即有了一种失去亲人的悲痛。人非草木,孰能无情。

电影《百鸟朝凤》,“礼乐人”的坚守和信仰。

龟子原本写作龟玆(qiuci)。据说唢呐属于西域乐器,盛唐时代从事唢呐演奏者多为来自西域龟兹人,所以长安城人就把乐人称之为“龟兹”。一代一代传下去,叫着叫着把“龟兹(gui zi)” 久而久之就叫成谐音字“龟子”了。直到今天,乡下稍微年长几岁的都还是叫龟子。龟子彻底被“汉化”了,不过现在的龟子都是当地的汉人,没有一个所谓的“龟玆人”了。细细想起来龟子的称呼还是有点贬低人的意思,乡间人们说话有意无意拿龟子说事,说人太忙就说“看把你忙得跟龟子一样”,骂人奸猾就说“奸得跟龟子似的!”,长辈骂晚辈也说“龟子怂”。龟子既没招谁,也没惹谁,常常受到牵连。真应了时下那句时髦话,躺着也中枪。

古代讲三教九流。旧说法吹手是下九流的第二流,可见其地位之低下。龟子也很辛苦,前来祭祀的亲戚到来要鼓乐相迎,上坟的时候龟子来回路上也要吹,男人的舅舅家、舅爷家,老少女人的娘家等重要亲戚,还需出村相迎。不过不是白迎,可以得到五块或者十块一个小小的红包,乡下叫作“封”。客人吃饭的时候,龟子们还要吹奏。当最后一波帮忙的乡党吃完饭时,龟子才能吃饭。龟子乐人尽管地位很低,但是市场很繁荣,雇事的很多,不仅能吃香的喝辣的混个肚子圆,而且收入也足以养家糊口。就是有点忙,东一跑,西一颠,南来北去。大多龟子既能吹,又能唱,秦腔自乐班和龟子合锅,吹吧龟子唱秦腔。听,“朱春登跪席棚泪如泉涌,尊一声高堂母……”秦腔《放饭》唱起来了。

陕西,尤其是关中农村的“礼乐”,少不得秦腔。图为《放饭》剧照。

听,村子里龟子又吹起来了。原来是焕先生爷过三年呢。看,鼓手嘴角嚼着金丝猴香烟,潇洒地扬起鼓锤自如地敲着小鼓,缓缓地如溪流,凄凄地如夕阳。敲镲的耳朵上夹着一根纸烟,故意高高的举起两镲,快速收回,却轻轻一击,荡气回肠。六位唢呐手鼓起腮帮子,眯着小眼睛,卯足了劲,把唢呐吹得低沉悲伤,感天动地,祖坟沿的古柏也滴下了混浊的眼泪。哀乐低回,那种凄凉委婉感染着乡村的每一个人。就连平日活蹦乱跳的黄狗也耷拉着脑袋懒洋洋一动不动,骚情的花公鸡呆呆地窝在树荫下,圈里的大黑猪也没有了食欲,满食槽的食物也不看一眼。

我们村里也有一帮龟子,活跃在十里八村。他们学生时代大多是文艺骨干,小有音乐天赋,改革开放后就作起了龟子。小海哥和桂花嫂子夫妻俩都吹起龟子,他吹唢呐,嫂子敲鼓,可谓嫁鸡随鸡嫁狗随狗。农忙时种地收割庄稼,农闲时间夫妻俩跟着龟子队伍雇事,供三个孩子上学。起初遇见熟人不好意思,戴着墨眼镜以掩耳盗铃,慢慢地脸皮厚起来了,就习以为常了,也就没有什么不好意思了。小海哥弄了一个传呼机和一辆摩托,后来换成了手机。传呼一响,手机一打,就戴上墨眼镜骑着摩托带上桂花嫂子,一溜烟出了村。俗话说“跟着当官的做娘子,跟着杀猪的翻肠子”,两口子夫唱妇随,吃了,喝了,也不用操心家里的鸡呀猪呀狗呀猫呀,倒也其乐融融。

春夏秋冬,寒来暑往。三十几年下来,小海哥和桂花嫂子供两个儿子一个女儿上学,一个个先后考上大学,参加工作娶妻生子。儿女们死活不让他们再作龟子了,明里怕他俩劳累,实际怕自己丢面子。小海哥桂花嫂还是丢不下龟子,这天晚上小海哥拿起心爱唢呐,深情地抚摸着,眼睛里激动地闪着泪花。桂花嫂一旁,轻轻一捋散下来的几根白发刘海,默默地偎依在小海哥身旁。唢呐、小鼓跟着他们几十年,养活着一家大小,是他们一家的恩人,怎么能卸磨杀驴?再说如今已成了他们生命的一部分,一天不摸都心里发慌,怎么能忍心丢下它们。

第二天一个电话,小海哥夹着唢呐和洋号,桂花嫂子背着洋鼓,又骑着摩托出村去了。“龟子也是人,既不偷也不逮,凭的是自己的技艺吃饭,有啥丢人的有啥下贱的。”小海哥说。

随着对外开放的深入,龟子已不再以传统的唢呐为主了,从大刀长毛换成了西式长枪,有了洋鼓、洋号、萨克斯管。这一点古代的龟玆人是万万没有料到的,过去的龟子更不会想到。不知死者是否喜欢听这西洋乐器,反正他们肯定是不认识的,活着时他们也没有听过。不过生者已经接受西洋乐器,就如同唐人接受龟兹人唢呐一样。

凡音者,生于人心者也。乐者,通伦理者也。是故知声而不知音者,禽兽是也。知音而不知乐者,众庶是也。唯君子为能知乐。

龟子吃着百家宴席,听着千家哭声,吹吹打打为万千死者送葬。看惯一场场死人出殡的场面,更在“礼”和“乐”里看出了朴素而又豁达的生死观。

来源:208坊

 

[新埔洋号油轮属于哪个公司_(洋鼓洋号)]

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