李保国的离开让人痛心，但他的精神仍在。习近平总书记指出，广大党员、干部和教育、科技工作者要学习李保国同志心系群众、扎实苦干、奋发作为、无私奉献的高尚精神，自觉为人民服务、为人民造福，努力做出无愧于时代的业绩。
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天狼星号
择一事勤钻研 不为艰辛易匠心
1米、2米、3.5米……成功了！在经历了一次次不同长度的失败之后，该高强高韧铝合金铸锭成型，终于实现了“坚不可摧”。贾春成带领团队成功试铸了该铝合金超大规格铸锭，解决了歼20结构件用中厚板坯料铸造成型问题，填补了一项空白。
伦敦Energy Aspects Ltd.分析师Richard Mallinson认为，中国需求来自地方炼油厂“胃口”激增。他称，中国地方炼油厂需求旺盛，他们可能增加了原油进口，以便为常规停产检修期的结束做准备。
从曾经“无雨渴死牛，有雨满坡流”的撂荒山到如今“栽上摇钱树，脱贫又致富”的花果山，岗底村这些年的改变，离不开郭素萍所在的团队——李保国山区开发与林果产业创新团队。
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华尔街见闻此前曾提及，由于近期合约价格远低于远期合约价格，贸易商们通过囤积现货原油，以便在未来以高价出售，赚取中间差价，令租用油轮囤油的赚钱方式再度红火。
以南沙新区及自贸片区为重大引领平台，广州正推动周边地区海洋产业转型升级、高端发展，同时，充分发挥广州市传统海洋优势产业和海洋新兴产业的带动作用，积极引导周边城市上下游产业与之对接，最终带动整个泛珠三角地区经济的发展。
被誉为液体火箭“心脏钻刻师”的何小虎，是航天科技六院西安航天发动机有限公司的一名高级技工，主要从事载人航天、探月工程、火星探测等各型号液体火箭发动机相关产品的精密加工。
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“东南亚(主要是新加坡和马来西亚)储存在海上的石油似有大幅增加，”炉头援引Poten & Partners的油轮研究和咨询全球主管Erik Broekhuizen称，“当前的规模至少是过去五年来最高。
国际油价目前仍处于低位，比两年前的价格低了60%，这给了中国绝佳的囤油理由。因此，中国正以至少十年来最快的速度囤积原油。中国石油对外依存度高达60%。
贾春成。 本报记者 方 圆摄
一把焊枪，成就了冯文虎的精彩故事。随着造船行业的焊接技术日新月异，冯文虎更加勤耕不辍，丝毫不敢停步。他利用业余时间，经过无数次焊接试验，摸索出焊枪和钢板接触部位铜滑块的修复技术，在生产一线进行了推广应用，一年为公司节省上百万元铜滑块采购费用。
浦银租赁表示，将以此次签订共建协议为新起点，不断加强与江南造船和太平洋气体船的沟通联络，积极开展党建共建、群团共建、业务共建，相互学习、共同提升，着力将党建共建成果转化为三方在船舶和航运业务上的深入合作，不断推动三方合作迈向新高度，开启高质量发展新篇章，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
正在进行着海洋产业转型升级的广州，未来将打造具有国际竞争力的现代海洋产业体系。
渣打银行曾在3月底表示，为满足精炼行业产能扩张和国家战略储备需要，中国今年的原油进口会在记录水平的基础上再创新高。日均原油进口有望增加多达60万桶。该行还预计，到2018年末或2019年初，中国原油日均进口量将突破1000万桶。
打造具有国际竞争力的现代海洋产业体系
陆地储油接近极限
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转型升级
干铸造难度大、强度高。在这个岗位上，贾春成一干就是26年。他奋战在铝镁合金铸造前沿，全程参与了神舟、嫦娥、天宫、C919大飞机等航空航天系列工程用铝镁合金新材料的研发、试制、生产，填补了国内多项铝镁合金的生产空白，打破了国外的技术垄断。
船舶经纪商Banchero Costa研究主管RalphLeszczynski称，最近几个月对冲基金看涨情绪高昂，纷纷押注油价上行，甚至近期高盛分析师也多油价，但是由于供应过剩问题仍然存在，价格不太可能涨太多。
拥有“工匠绝活”的贾春成，是众多制造业企业“稀罕”的技术人才。不少企业以高薪邀请他，但贾春成很坚定，要干就干“大国重器”，为祖国效力。
初期计划开行15对，全日运营时间16个小时（6:00至22:00）
报道援引欧洲一名高级石油交易员称，“过去15年中，我每年都来一次新加坡，从未见过这种海上停满油轮的场面。”
在推动海洋生态文明建设上，广州今年完成了许多具有前瞻性的工作。如开展《广州市海洋生态红线管理与保护对策研究》，摸清海域生态系统本底情况，识别出生态红线分布，提出海洋生态红线管理与保护对策建议，有助于广州市海洋生态保护与建设管理工作服务。
（资料图）
在链接全球的同时，广州的“蓝色实力”也在辐射珠三角。8月初，广佛中三市国企合资建设经营的广州港南沙港区四期工程举行签约仪式。“此次共建南沙港区四期，将引导佛山和中山更多货源通过本项目中转，打造三市共同的‘出海大通道’。”广州港集团董事长陈洪先表示，该工程建成后对于增强对腹地货源的吸附能力，全面降低出口企业的物流成本，对“一带一路”和粤港澳大湾区建设影响深远。
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