近日，中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险和中国人保A股五大上市险企2023年首月保费收入数据均以出炉。
摘 要：中国车险经营利润分布呈现高度集中的特征，2022 年车险市场中，头部三家公司市场份额近七成，而中小公司的车险承保亏损仍较大
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将人身险产品服务纳入“乡村保”
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至于接下来的增长空间，雷军告诉记者，上市完成后，公司会继续开会进行深入的讨论，而他本人的方向性建议是，推动全球化战略，以及办公软件如何进入企业市场。
编辑｜杨芮 袁满
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2023年A股上市保险公司交出的第一份“成绩单”并不理想。
截至目前，A股5大上市保险公司1月保费悉数发布。数据显示，5家公司1月合计实现保费收入5651.9亿元，同比下降1.18%。
其中，5家上市保险公司仅中国平安实现保费正增长，增速为2.4%。其余中国太保、新华保险、中国人寿及中国人保保费收入分别较去年同期下滑1.17%、1.92%、2.46%及2.91%。
从业务上看，A股5家上市保险公司人身险、财险表现分化，业绩下滑主要受人身险业务拖累。21世纪经济报道记者统计发现，1月，5家上市保险公司旗下人身险子公司共揽保费4321.54亿元，较去年同期的4441.45亿元缩水2.7%，仅平安人寿实现业绩增长；旗下财险子公司共揽保费1165.66亿元，同比增长4.6%，太保产险增速达10.95%。
银保监会披露数据显示，按可比口径，2022年保险业累计实现原保费收入4.7万亿元，同比增长4.58%。其中，人身险业务实现原保费收入3.42万亿元，同比增长3.06%，增长较乏力，速度远不及财产险业务的8.92%。
1月份，5家上市保险公司旗下寿险子公司共取得保费收入4321.54亿元，同比下降2.7%，仅中国平安旗下的平安人寿实现业绩增长。
据统计，平安人寿1月保费收入1029.41亿元，同比增长4.43%。其余中国人保旗下的人保寿险保费收入392.47亿元，同比下降15.81%；中国太保旗下的太保人寿保费收入526.85亿元，同比下降5.72%；中国人寿保费收入2021亿元，下滑2.46%；新华保险保费收入351.81亿元，缩水1.92%。
中国人寿方面，财通证券分析师夏昌盛指出，其负债端负增长预计主要源于2020年1月业绩高点销售的保单在去年已过缴费期(一般为3年交业务)。同时，王一峰指出，对比去年同期，中国人寿降幅已改善2.9%，预计主要得益于“开门红”筹备较早且储蓄型产品销售火热。
中国太保方面，王一峰指出，其负债端1月份表现不佳或因其更注重2022年收官，“开门红”启动较晚，增速略靠后，预计2月开始将逐渐改善；中国人保方面，王一峰则表示，其增速承压预计主要受去年同期基数较高影响，且新单方面，人保长险首年保费同比减少11.5%，降幅环比已较2022年12月收窄25.8%。
数据显示，1月，人保财险、平安产险、太保产险3家公司保费收入分别为611.73亿元、320.82亿元、233.11亿元，分别较去年同期增长1.23%、减少2.15%、增长10.95%。其中，人保财险保费规模最大，太保产险增速最快。
以唯一披露具体险种收入的人保财险为例。1月，人保财险车险保费收入276.45亿元，同比增长0.22%；意外伤害及健康险保费收入170.6亿元，同比增长1.01%；农险收入61.12亿元，同比增长14.5%。整体而言，除责任险、货运险外，人保财险其余险种均实现正增长。
具体而言，刘欣琦分析称，2022年末购车优惠政策提前透支了客户的购买需求，导致1月单月新车销量同比减少37.9%，人保财险1月车险保费增速仅为0.22%。非车险方面，预计太保产险实现较快增长，平安产险主动压降信保业务导致财险负增长。
如孙婷指出，太保产险2022年前三季度综合成本率为97.8%，同比下降1.9%，且由于四季度自然灾害水平同比有所降低，公司全年综合成本率有望较前三季度继续改善。
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