这意味着今年不仅会在车型数量上在上台阶，在品牌定位上也将进一步拔高。根据规划，比亚迪高端品牌预计产品售价在50-100万元以上，首款车型为硬派越野车，将于今年发布。
比亚迪（002594）11月22日公开信息显示，股东吕向阳向中国民生银行股份有限公司广州分行合计质押176.0万股，占总股本0.06%。质押详情见下表：
截止本公告日，股东吕向阳已累计质押股份3746.5万股，占其持股总数的15.66%，股东融捷投资控股集团有限公司已累计质押股份1653.3万股，占其持股总数的10.74%。本次质押后比亚迪十大股东的累计质押股份占持股比例见下图：
比亚迪2022三季报显示，公司主营收入2676.88亿元，同比上升84.37%；归母净利润93.11亿元，同比上升281.13%；扣非净利润83.65亿元，同比上升843.66%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入1170.81亿元，同比上升115.59%；单季度归母净利润57.16亿元，同比上升350.26%；单季度扣非净利润53.35亿元，同比上升930.48%；负债率73.59%，投资收益-3.32亿元，财务费用-13.4亿元，毛利率15.89%。
经营杠杆凸显，费用率降低
中华网财经讯，6月10日，比亚迪（股票代码：002594）大涨8.19%，报收348.8元/股，股价突破历史新高，总市值也突破了一万亿为1.02万亿元，成为中国首个跻身万亿市值的汽车公司。
目前，比亚迪作为中国新能源汽车行业龙头企业，总市值已经跻身全球第三。根据6月7日发布的全球车企市值排行榜显示，比亚迪以1288亿美元的总市值反超大众集团排名第三位。特斯拉与丰田集团分别以7288.8亿美元和2289.6亿美元排在第一位和第二位。
官方数据显示，2022年1~5月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池累计装机总量约27.183GWh。其中。5月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机量约6.203GWh。
另据最新统计数据显示,5月份比亚迪新车累计销量达114,943辆，同比增长148.28%，创历史新高，并且连续3个月保持单月“10万+。至此，今年前五个月比亚迪累计销售新车512,363辆，同比增长161.85%。接下来随着比亚迪在新能源汽车市场持续发力，不断完善产品布局，有望驱动比亚迪整体销量进一步上扬。
格隆汇8月31日丨比亚迪(002594.SZ)跳空低开6.39%报291元。港交所披露易显示，伯克希尔哈撒韦公司在8月24日以277.1016港元的均价，出售133万股比亚迪H股，套现约3.69亿港元。卖出后伯克希尔还持有超2亿股比亚迪股份，这是其持股14年来的首次卖出。今年7月份，伯克希尔哈撒韦曾将比亚迪2.25亿股股份转让给花旗银行，引发卖股猜想。
格隆汇6月14日丨比亚迪(002594.SZ)公布，截至2022年6月13日，公司通过回购专用证券账户以集中竞价交易的方式累计回购A股股份的数量为551.1024万股，占公司总股本的0.189%，最高成交价为人民币358.58元/股，最低成交价为人民币293.37元/股，回购资金总额约人民币18.10亿元(不含交易费用)。此次回购方案已实施完毕。
看完毛利率后，接下来，不妨再来看三费支出的变化：
比亚迪能否最终成功打开高端化之路，尚且未知，但从过往“向上”的发展路径而言，还是非常值得期待的。
再者，在A股上市公司中，医药公司、生物制药、科技公司、汽车类公司研发费用资本化的不在少数。2021年比亚迪的研发投入资本化水平尽管呈向上趋势，但还是明显低于其他自主品牌。这里至少隐含着比亚迪存在提升的空间。
该股主要指标及行业内排名如下：
利润去哪了？
未来展望
本文源自格隆汇
今年是比亚迪的产品大年，新车型只多不少。按照公司此前计划，今年将推出不少于20款新车，包括海洋系列和王朝系列。其中海洋系列会上市海豹、海鸥以及海狮三款车型。
除了强劲的订单与交付量之外，比亚迪去年表现还有何亮点？
截至2023年3月30日收盘，比亚迪(002594)报收于257.2元，上涨3.84%，换手率1.8%，成交量20.93万手，成交额53.18亿元。
3月30日的资金流向数据方面，主力资金净流入7.47亿元，占总成交额14.05%，游资资金净流出2.36亿元，占总成交额4.43%，散户资金净流出5.11亿元，占总成交额9.62%。
比亚迪融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入3.99亿元，融资偿还4.11亿元，融资净偿还1130.62万元。融券方面，融券卖出6.68万股，融券偿还28.51万股，融券余量73.73万股，融券余额1.9亿元。融资融券余额96.18亿元。近5日融资融券数据一览见下表：
比亚迪2022年报显示，公司主营收入4240.61亿元，同比上升96.19%；归母净利润166.22亿元，同比上升445.86%；扣非净利润156.38亿元，同比上升1146.42%；其中2022年第四季度，公司单季度主营收入1563.73亿元，同比上升120.4%；单季度归母净利润73.11亿元，同比上升1114.3%；单季度扣非净利润72.73亿元，同比上升1875.25%；负债率75.42%，投资收益-7.92亿元，财务费用-16.18亿元，毛利率17.04%。比亚迪（002594）主营业务：以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。。
该股最近90天内共有33家机构给出评级，买入评级27家，增持评级5家，中性评级1家；过去90天内机构目标均价为364.86。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，比亚迪（002594）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
引用地址:https://www.gupiaohao.com/202309/40826.html
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