东风集团股份：本公司于2020年10月9日向深交所申请首次公开发行人民币普通股(A股)股票并在创业板上市，并于2020年12月11日取得深交所上市审核中心关于同意本公司发行股票并在创业板上市的决定。截至本公告日期，本公司尚未取得中国证监会同意予以注册的决定。基于本公司经营决策和战略调整，结合市场实际情况，本公司决定向深交所撤回在创业板上市的申请文件，并拟申请首次公开发行人民币普通股(A股)股票并在深交所主板上市。
文 | 杨万里
虽然东风汽车曾披露公告称东风集团过会对公司的生产经营不构成重大影响。但东风集团上市在即，随着外界预测东风集团的估值超2千亿，也提振了东风汽车的估值。
东风汽车股份是全系列轻型商用车整车以及动力总成的研发、生产制造和销售及服务为一体的全价值链制造企业。其中，轻型商用车业务生产车型涵盖轻型卡车、轻型客车、客车底盘、新能源物流车，拥有包括东风凯普特、东风多利卡、东风途逸、东风小霸王、东风福瑞卡等品牌在内的轻型载货汽车、以及东风御风为主的轻型客车。
三季报数据显示，在6月30日至9月30日期间，平安资产如意35号资产管理产品、平安资产创赢18号资产管理产品、基本养老保险基金一三零一组合和华泰优逸三号混合型养老金产品新进入东风汽车前十大流通股东名单。
东风汽车表示，鉴于上述事项正在洽谈当中，尚存在重大不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，公司股票（证券代码：600006，证券简称：东风汽车）已于2022年5月25日（星期三）上午开市起临时停牌。
东风汽车股价强势上涨，可能与三个因素有关。
智能物流推动2025年年销30万辆目标
近期，长安汽车、比亚迪、长城汽车等汽车概念股持续走强，使得资金追涨汽车板块。
据了解，东风汽车股份早在2019年中就发布了"MUST"质量行动纲领，后期随着阶段性目标的达成，又发布了更具目标性的"MUST2.0计划"，通过对Market（产品力）、Uniformity（一致性）、System（体系力）、Target（满意度）四大方面的推动，轻型车的品质得到了稳步提升。
正是因为对质量的严格把控，才使东风汽车股份上市22年以来，由起初的不足2万辆，发展到如今的累计产销量300万辆。截至今年8月，东风汽车股份在8月的销量为12,348辆，1-8月累计销量已达到129,032辆，同比增长16.4%。其中，新能源汽车销售8,227辆，同比增长82%。
据悉，未来东风汽车股份还将积极推动Sharing Box、东风凯普特EV350、EV18等自动驾驶车开展无人驾驶运用场景商业模式探索，全面开启东风轻型车智慧物流新时代。到2025年最终实现在行业地位、高质量发展、新事业、国际化、获得感五个方面领先，公司年销量挑战 30万辆， LCV(轻型商用车)质量行业第一的"十四五"规划目标。
三是东风汽车股价、市值偏低。东风汽车上涨前，股价不到6元，总市值不到110亿元，相比同行价格偏低，容易被资金拉升。
上交所2022年6月29日交易公开信息显示，东风汽车因属于当日跌幅偏离值达7%的证券而登上龙虎榜。东风汽车当日报收7.90元，涨跌幅为-10.02%，偏离值达-8.62%，换手率11.41%，振幅15.03%，成交额19.50亿元。
榜单上出现了6家实力营业部的身影，分别位列买一、买二、买三、买四、卖二、卖五，合计买入8398.81万元，卖出7073.08万元，净额为1325.73万元。
买一为东方财富证券拉萨东环路第一证券营业部，该席位买入2196.78万元。近三个月内该席位共上榜1349次，实力排名第4。东方财富证券拉萨东环路第一证券营业部今日还参与了苏州固锝（净买额1840.68万元），泰尔股份（净买额903.47万元），安凯客车（净买额808.67万元）等15只个股。
买二为东方财富证券拉萨团结路第一证券营业部，该席位买入2187.14万元。近三个月内该席位共上榜1196次，实力排名第6。东方财富证券拉萨团结路第一证券营业部今日还参与了晶方科技（净买额4862.90万元），苏州固锝（净买额1446.32万元），拓山重工（净买额833.27万元）等14只个股。
买三为东方财富证券拉萨东环路第二证券营业部，该席位买入2142.66万元。近三个月内该席位共上榜1696次，实力排名第3。东方财富证券拉萨东环路第二证券营业部今日还参与了安徽建工（净买额3047.94万元），苏州固锝（净买额2821.71万元），晶方科技（净买额1294.92万元）等18只个股。
买四为东方财富证券拉萨团结路第二证券营业部，该席位买入1872.24万元。近三个月内该席位共上榜1424次，实力排名第7。东方财富证券拉萨团结路第二证券营业部今日还参与了泰嘉股份（净买额-1302.51万元），泰尔股份（净买额1104.85万元），信邦智能（净买额1093.98万元）等12只个股。
卖二为东亚前海证券江苏分公司，该席位卖出4796.85万元。近三个月内该席位共上榜134次，实力排名第29。东亚前海证券江苏分公司今日还参与了金奥博（净买额-612.60万元）。
卖五为华泰证券营业总部(非营业场所)，该席位卖出2276.23万元。近三个月内该席位共上榜945次，实力排名第5。华泰证券营业总部(非营业场所)今日还参与了北汽蓝谷（净买额6359.52万元），安徽建工（净买额-3853.95万元），望变电气（净买额-1985.34万元）等8只个股。
"东风汽车股份引进的日产整车检查模式，是东风商用车领域首条商品化线，也是行业内优秀的整车检查体制。" 东风汽车股份轻型商用车分公司四总装车间工段长、东风公司劳模安亚军介绍道，每辆东风轻型车下线后都要在商品化线上进行多达95项静态检查、173项动态检查和50项终检,累计318项检查。同时，每辆东风轻型车必须要在厂区试车跑道内进行道路试验，经过各种弯曲坡道、鹅卵石路、淋水或涉水试验等路试测评，100%确认合格后才能入库。而这些也只是东风汽车股份"MUST"质量行动的一小部分。
9月8日，东风汽车在港交所发布公告，东风汽车子公司拟以每股16.65欧元的价格出售3610万股Stellantis NV股份，价值约为6.79亿欧元，所得款项将用于支持公司主营业务发展，法国巴黎银行为独家全球协调人。
Stellantis成立于今年1月4日，由标致雪铁龙集团（PSA）与菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）合并而来，为全球第四大车企集团，旗下有Jeep、菲亚特、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙等14个汽车品牌。
早在2019年，PSA与FCA向外界表示有联手意愿，但当时东风汽车持有PSA的12.2%股份，与法国政府、标致家族并列为PSA第一大股东，这将影响美国监管机构批准PSA与FCA合并。
为让PSA与FCA合并顺利进行，东风汽车此前表示愿意减持3070万股股份，退居至PSA集团第三大股东。
此后2019年9月，PSA以每股16.385欧元的价格从东风汽车手中回购1000万股PSA普通股，价值约1.63亿欧元。2019年12月18日，东风汽车集团出售所持PSA的3070万股股份，价值约为6.79亿欧元。
AI财经社了解到，东风汽车集团于2014年以8亿欧元的价格收购了PSA集团14.1%的股权，到2019之间曾向法国政府出售了部分股权。
东风汽车在2014年的投资至今已套现14.53亿欧元，而本次在出售3610万股Stellantis股票之后，东风汽车手中仍持有Stellantis集团约3.4%的股票，价值约为18.85亿欧元。
据此粗略计算，入股7年来，东风汽车对PSA的投资已经赚了25.38亿欧元，折合约194亿元人民币。
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