汽车芯片概念股(汽车芯片概念龙头股)

相比之下，韦尔股份今日或受板块拖累，早盘下跌近1%。

主要产品为闪存芯片，半导体存储器领域领导企业。

汽车芯片单车价值量有望增长 10 倍，从 2020 年的 268 美元到 2035 年的 2758 美元。

座舱光学核心企业：舜宇光学科技、联创电子、水晶光电

芯片概念股还能持续上涨行情吗？

“汽车电子占整车成本的比重已经从2012年的25%上升到2021年的55%，所需芯片甚至超过了1000颗……”在日前举办的第二届（2022年）长三角汽车电子对接交流会上，江苏省半导体行业协会秘书长秦舒给出了这样一组数据。多位与会嘉宾认为，随着汽车电动化、智能网联化的推进，芯片与汽车产业正迎来携手共赢的机会。

潘暕认为，随着汽车智能化提升，算力推动主控芯片高速增长。在功率半导体方面，燃油车功率半导体单车价值量约87.6美元，新能源车则高达458.7美元，功率半导体将成为价值量增长最快的板块。模拟芯片覆盖车身、仪表、底盘、动力总成及ADAS等应用场景，单车价值量将达到200美元。传感器方面，图像传感器、毫米波雷达、激光雷达融合方案将成为主流。L2级别汽车预计会携带6颗传感器价值约160美元，L5级别则将提升至32颗价值达970美元。随着智能网联汽车推动汽车存储革命，汽车将成为存储器步入千亿美元市场的核心因素。

面对汽车芯片的爆发机遇，本土半导体厂商正在迎头赶上。会上发布的《2022年度长三角汽车电子芯片产品手册》显示，长三角车规级芯片企业由2021年的46家增加到69家，产品款数由2021年的148款增加到215款；其中，传感器、控制芯片、计算芯片款数合计占比44.5%。

国芯科技近日披露三季报业绩预告，公司预计1至9月实现营业收入3.17亿元至3.27亿元，同比增加19.89%至23.67%；预计实现归母净利润约9364.76万元至9964.76万元，同比增加155.78%至172.17%。公司表示，报告期内公司持续调整产品结构，抓住行业发展机遇，围绕国家重大需求、汽车电子和云安全应用等重点领域，积极开拓市场和客户，使得公司营收实现持续增长。

近期，多家汽车芯片概念股披露了车“芯”新进展。例如，扬杰科技披露，预计前三季度归母净利润约8.75亿元至9.88亿元，同比增长55%至75%。公司表示，业绩增长的原因之一，是公司深度布局汽车电子应用领域，获得多家海内外著名汽车零部件企业认可，并与超过300家汽车电子零部件企业批量交易，业绩同比增长500%以上。

纳思达在三季报业绩预告中披露，前三季度集成电路业务营收约15.23亿元，同比增长约43%。其中，非打印通用耗材芯片（工控与安全、汽车与新能源、消费电子）营业收入约为3.9亿元，同比增速超过100%。公司在9月通过了ISO26262功能安全管理体系认证，标志着公司已建立起符合汽车功能安全最高等级ASIL-D级别完整的产品开发流程体系，具备为国内外客户提供满足功能安全标准车规级MCU的能力。

CIS封装龙头：晶方科技