齐鲁网·闪电新闻2月21日讯2月21日，山东省政府新闻办召开新闻发布会，邀请相关负责同志介绍中国（山东）自由贸易试验区深化改革创新情况，并回答记者提问。
记者 于佳霖
尊敬的网友：
刘向东称，在半导体芯片、氢燃料电池和动力电池等新兴产业领域，韩国具备一定优势，所以在这些领域的投资额和货物贸易额也相对较高。
二是建设开放合作平台载体。加快建设国际航空港、国际陆港，打造专业化、国际化、服务化的人才集聚平台、科技创新平台、商贸金融服务平台、国际交流平台，提升对外开放平台功能。
到2025年，示范区与韩国等国家的经济合作交流全面推进，与国际一流水平接轨的营商环境进一步优化，基础设施承载能力明显提升，外商直接投资持续增长，特色产业核心竞争力显著增强，初步建成高质量发展的国际开放合作平台。到2035年，示范区高端要素和高端产业集聚功能显著增强，对韩经济合作和对其 他国家经济交流取得显著成果，产业发展、全面开放、绿色发展、城乡协同发展水平显著提高，成为东北亚区域竞争力强、影响力大的国际合作示范区。
中国正与韩国积极推动自易协定第二阶段谈判。
据商务部官网消息，7月13日，中国商务部与韩国产业通商资源部通过视频方式举行自贸协定第二阶段谈判首席谈判代表会议。双方就跨境服务贸易、投资和金融服务等议题规则和负面清单市场准入问题开展深入磋商，取得积极进展。
21日，商务部发言人束珏婷在例行发布会上对第一财经记者表示，根据中韩自贸协定有关规定，两国已启动中韩自贸协定第二阶段谈判，以负面清单模式开展高水平服务贸易和投资自由化磋商。
“双方有效对接发展战略，顺利实施中韩自贸协定，稳步推进共建中韩产业园合作，持续深化第三方市场合作，已形成深度融合、稳定畅通的产业链供应链体系。”束珏婷表示，今年初，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的生效实施，为两国进一步深化经贸合作提供了更为广阔的空间。
她表示，今年上半年，双边贸易额达1842.5亿美元，同比增长9.4%。在全球经济脆弱复苏的背景下，中韩贸易保持较快增长，充分表明两国经济具有较强的互补性，充分展示了双方经贸合作的韧性和潜力。
中国国际经济交流中心经济研究部副部长、研究员刘向东近期接受第一财经记者采访时表示，RCEP今年初生效，中日韩之间首次出现多边贸易安排，这推动韩国企业在华投资增加，中间品贸易发展迅速，中韩之间的贸易量实现了逐步上升。
束珏婷对第一财经记者表示，自2015年中韩自贸协定签署以来，双方已先后8次进行关税削减，中国对原产于韩国进口货物实施零关税的税目比例已超过40%。
当下，中韩两国已启动中韩自贸协定第二阶段谈判，以负面清单模式开展高水平服务贸易和投资自由化磋商。
刘向东介绍，中韩自贸协定的内容主要集中在货物贸易领域，第二阶段的谈判则会更侧重于服务贸易。随着对外开放水平的提高，我国对外开放的条件和基础更加成熟，比如能够以负面清单的形式管理外商投资准入，所以现在也正尝试以这种方式来进行服务贸易的谈判。
与子协作
为牢固树立大抓经济的鲜明导向，深入贯彻落实威海市2023年工作动员大会精神，将服务触角向基层延伸，近日，威海贸促会举办中韩自贸区地方经济合作示范区实体园区产业链党建联盟成立仪式暨崮山镇第十期企业沙龙，活动走进了市级链主型企业招商局金陵船舶（威海）有限公司。市贸促会副会长李刚、时永伟带领相关部室人员和“中国国际商会威海商会RCEP服务中心”入驻机构负责人参加本次活动。经开区崮山镇规上企业、制造业企业、外贸企业负责人共计80余人参加活动。
韩耀东指出，《山东自贸试验区深化改革创新方案》与国务院《总体方案》一脉相承，烟台市将按照赋予烟台片区的功能定位，大力实施自贸试验区提升战略，重点加大六方面差异化探索，推动深化改革创新方案落地见效。
近年来，长春市为推动产业多元化不断加码。长春市2020年政府工作报告显示，2019年长春市加快调整经济结构，培育发展新动能，采取了深入开展“专班抓项目”、做优做强实体经济、大力发展现代服务业、深入实施创新驱动战略等多项举措。
韩国中小企业振兴公团仁川本部本部长金良镐表示，中韩自贸区地方经济合作示范区获批以来，仁川与威海加强地方交流合作，实现了两地海港和空港的互联互通、联动发展，形成了一批创新经验。四港联动整车运输的实施，有助于两地更好更好地服务中韩两国跨境电商企业，打造中韩产业合作新高地。
三是加强创新和人文合作。推动打造中韩国际旅游集散中心，吸引国际游客来吉林省旅游度假。支持韩国休闲运动机构在示范区设立区域总部，开展体育健身等方面交流合作。
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在大会的主题演讲活动中，威海市商务局、威海综保区商务局相关负责人分别进行了跨境电商推介，荣成市商务局相关负责人进行了房车产业投资推介，全方位介绍了威海市在中韩跨境电商发展成果和政策优势，展望了中韩两国跨境电商的美好前景。韩国CK株式会社、正树流通株式会社等4家中韩跨境电商企业家代表分别进行了产业推介，介绍当前跨境电商发展态势和产业机遇。
“近年来，威海建立了立体海陆空交通体系，空中开通了至韩国仁川、清州、大邱等地的客运航线；海上开通了至韩国海上航线9条，每周21个航班；铁路先后开通了中欧、中亚、中蒙、中俄铁路班列，实现了常态化运营。”威海海关驻海港办事处物流监管科科长姜巍告诉记者，威海已经形成了“夕发朝至、航线密集、运力稳定、空运速度、海运价格”的海上物流优势，并依托稳定的载体支撑，打通“日韩-威海-欧亚”的双向国际海铁联运物流通道。
央广网北京12月20日消息（记者丁飞 王伟 李思默 张棉棉）据中国之声《新闻晚高峰》报道，中国韩国、中国澳大利亚自由贸易协定今天同时生效实施并第一次降税，明年1月1日第二次降税。至此，中国与韩国、澳大利亚的绝大多数商品贸易将逐步迎来“零关税”时代。
“如果中韩自贸协定不能在年内获得国会批准，韩国每天将错失40亿韩元的出口机会，一年会有1.5万亿韩元的经济损失。”韩国总统朴槿惠上月底在敦促国会尽快批准中韩自贸协定，让朴槿惠心心念念的《中韩自贸协定》真的有这么好吗？让我们首先来看一组和我们生活相关的数字，作为我国迄今为止对外签署的覆盖范围最广、涉及国别贸易额最大的自贸协定，在它实施后，泡菜20%的关税将在20年内取消，鳕鱼、冻蟹等水产品也将在10年内逐步取消关税。特别是，颇受中国消费者青睐的韩国化妆品关税也将取消，韩国洗发水、沐浴露和护肤品等化妆品在5年内部分降税20%到35%左右；而牙膏等口腔清洁用品将在10年内取消现在10%的关税；服装、电子产品和食品都将陆续降为零关税。
最近两年的双11，在“剁手党”们的购物清单中，除了化妆品、服装，还有一个常常抢不到的商品，不用说，大家也猜得出，那是“洋奶粉”，随着中澳自贸区协定生效后，这个问题估计也会迎刃而解。据了解，协议实施后，双方各有占出口贸易额85.4%的产品立即实现零关税；而减税过渡期之后，澳大利亚100%进口中国产品，关税将为零；我国超过96%进口澳大利亚产品，关税降为零。有媒体甚至把中澳自贸区戏称为“牛奶协议”，意思是，协议达成后，澳方最直接也是最大的受益者，将是奶业。那么，未来澳大利亚优质的乳制品、奶粉进口到中国，到底会便宜多少呢？
截至目前，我国已签署14个自贸协定，涉及22个国家和地区，贸易伙伴编辑亚洲、拉美、欧洲和大洋洲等地区。根据国办印发的《关于加快实施自由贸易区战略的若干意见》，加快实施自贸区战略，是我国新一轮对外开放的重要内容，商务部国际司司长张少刚说，中日韩自贸区谈判本周正在日本举行第九轮谈判的司局级磋商，而未来将形成周边、“一带一路”和全球三个层次的自贸区建设布局。
张少刚认为，第一层面就是力争同我们周边大部分的国家达成自由贸易协议，提升已经签署的自由贸易的水平；第二层面就是一带一路自由贸易区的建设；第三是跟世界上主要的新兴经济体、发展中大国部分发达国家和主要的区域贸易集团建立自由贸易区。
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