阿尔特报告期内,新冠疫情多月份多点散发,多地局部性反复封控,年末疫情政策调整后,公司及客户员工陆续经历休假隔离期,因此公司项目执行进度及项目验收受到较大影响,导致报告期内净利润减少。为此根据相关数据,整理出以下信息。
无人驾驶概念股涨幅排行榜
无人驾驶概念的逆市活跃主要受益于近期利好不断。
根据公司发布的视频消息,AutoX的25台RoboTaxi在车内无驾驶员或安全员,全程无人工接管和远程遥控的情况下,依靠其自主研发的无人驾驶系统“AutoX Driver”,在深圳公开道路上实现了自主行驶、绕过路障、礼让行人等功能,并及时应对了包括路边停放车辆、外卖骑手、夜间施工等城市常见路况,及掉头、并道汇流等行驶需求,全过程时速保持约40公里。这是中国首批从车载硬件到无人驾驶系统均符合无人安全要求,且能进行大规模无人化部署的自动驾驶车队。
从自动驾驶技术演进路径来看,前期技术测试验证主要分为场地测试、道路测试、无人化道路测试(车内有安全员)和车内无人道路测试四个阶段,最终形成适应实际道路运行的安全技术系统。完全无人化的道路测试对自动驾驶系统的可靠性要求大幅提升,同时也为自动驾驶车辆运营削减了成本,是全球目前为推动自动驾驶车辆商业化、规模化落地的重点突破方向,也因此成为行业中技术的制高点。
值得一提的是,有业内人士认为,无人驾驶汽车在疫情防控中的出色表现,令无人驾驶概念近期再度走红。目前,无人驾驶已经成为众多汽车品牌未来战略中的一项重要内容。而在这次战“疫”中,车企对无人驾驶的现实意义会有更深的理解,甚至有可能影响未来无人驾驶的研发方向。
在2017年10月完成了A轮投资,吸引了今日资本、上汽集团、联发科等投资方,交易金额约3400万美元。随后在2019年9月,Auto X完成1亿美元A+轮融资,由东风汽车出资数千万美元领投,阿里巴巴创业者基金、硅谷孵化器Plug and Play中国基金、香港HKSTP科技发展基金等国内外机构跟投。今年1月份, AutoX获数千万美元Pre-B轮融资,深圳基金、潮汕资本入局。
18币
移远通信表示,公司基于新平台开发了LTE-A车规模组AG509M、以及支持5G、5G+V2X的车规模组AG56xN,可满足当前车联网生态日益丰富的客户需求。
对于百度Apollo的无人化测试许可,百度董事长兼CEO李彦宏在百度动态中发文感慨:“终于可以不用安全员了,责任重大啊”。这也应证了百度Apollo在北京进行的无人化测试将不再在车内配备安全员。
公司亮点:以北京理工大学“惯性导航与控制”团队为主体组建,团队成员先后获得多项国防科技进步奖
总市值:55.53亿 市净率: 3.46
每股净资产:2.17元
中期趋势: 迄今为止,共2家主力机构,持仓量总计52.00万股,占流通A股0.09%
总市值:60.02亿 市净率: 4.49
每股净资产:3.27元
背靠控股股东中国一汽的技术实力和整车实力,建成国家智能网联汽车应用(北方)示范区二期项目,成为自动驾驶产业的孵化平台;成功签约莆田、海南试验场,倾力打造的红旗H7、奔腾X80智能车,自主研制的L4级无人驾驶纯电动红旗观光巴士车,红旗H5车联网运营服务平台搭建并投入运营
中期趋势: 迄今为止,共4家主力机构,持仓量总计2.29亿股,占流通A股55.98%
总市值:61.03亿 市净率: 1.33
每股净资产:3.94元
中期趋势: 迄今为止,共5家主力机构,持仓量总计1.35亿股,占流通A股12.32%
总市值:20.11亿 市净率: 2.69
每股净资产:2.47元
中期趋势: 迄今为止,共3家主力机构,持仓量总计2918.43万股,占流通A股14.23%
总市值:43.56亿 市净率: 2.86
每股净资产:17.33元
中期趋势: 迄今为止,共9家主力机构,持仓量总计4.35万股,占流通A股0.22%
总市值:223.20亿 市净率: 2.19
每股净资产:2.26元
中期趋势: 迄今为止,共11家主力机构,持仓量总计11.59亿股,占流通A股51.51%
总市值:67.12亿 市净率: 2.79
每股净资产:3.23元
中期趋势: 迄今为止,共1家主力机构,持仓量总计700.00万股,占流通A股1.19%
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