三沙概念股有哪些？三沙概念龙头股一览
三沙概念一共有24家上市公司，其中7家三沙概念上市公司在上证交易所交易，另外17家三沙概念上市公司在深交所交易。下面盘点下三沙概念龙头股有哪些。
三沙概念龙头股一览
海航基础（600515）
海航基础设施投资集团股份有限公司（600515）并于1993年5月12日在海南省工商行政管理局登记注册，2002年8月6日在上海证券交易所挂牌上市。作为世界500强海航集团旗下企业，海航基础秉承海航创业精神，以“创造美好生活、造福于人类的幸福”为愿景，结合“一带一路”国家倡议，以PPP项目为发展方向，大力拓展双港一路、GTC交通枢纽综合开发等项目，打造全球领先的基础设施运营管理商与海上丝绸之路建设投资商。
*ST罗顿（600209）
公司是由海南黄金海岸集团有限公司、海口金海岸罗顿国际旅业发展有限公司等5家公司共同发起设立的股份有限公司。经营范围：宾馆酒店业，酒店管理与咨询;企业管理与咨询;装饰工程设计、咨询及施工;影视多媒体;电子产品、石油产品（凭证经营）销售，饮料食品生产与加工，生产销售网卡、调制解调器，铜轴调制解调器，数字用户环路设备，以太网交换机，路由器，基站，基站控制器，移动通讯终端，接入网及相关设备等。
海南高速（000886）
1993年4月，经海南省证券委员会琼证字（1993）6号文批准，在海南省东线高速建设工程指挥部办公室的基础上，以定向募集方式设立了海南高速公路股份有限公司。公司成立以来，主要承担国家基础设施重点工程——海南环岛东线高速公路的建设和管理，同时进行旅游、运输、沿途服务业的综合开发。
海德股份（000567）
海南海德实业股份有限公司，1994年在深圳证券交易所上市。2006年实施股权分置改革，股票简称：海德股份，证券代码：000567。2002年浙江省耀江集团有限公司收购了海德股份，成为公司的第一大股东，耀江集团控股海德股份后，进行了大规模的资产、债务重组，使海德成功转型为以房地产开发经营为主的房地产类上市公司。2007，海德股份北迁长三角经济金融中心—上海，寻求更广阔资本市场的战略计划随之启动。 海峡股份（002320）
海南海峡航运股份有限公司是由海南港航控股有限公司、深圳市盐田港股份有限公司、中海（海南）海盛船务股份有限公司、中国海口外轮代理公司及自然人共同出资设立的股份制企业。海峡航运于2002年12月6日成立，主要经营国内沿海及近洋汽车、旅客、货物运输。
罗牛山（000735）
罗牛山股份有限公司是以食品加工、冷链物流及畜牧养殖为主业，集房地产开发、教育、金融投资等板块的多元化企业集团，率先在全国实施资本化、品牌化、信息化和园区化战略。是海南省规模最大、配套产业体系最完备的畜牧业龙头企业，海南省最大的“菜篮子”工程保障基地，海南省最大的种猪繁育基地。自2002年以来，公司连续15年被农业部和海南省农业厅认定为农业产业化国家重点龙头企业、海南省农业龙头企业。
海南橡胶（601118）
海南天然橡胶产业集团股份有限公司成立于2005年，公司承接了海南农垦的橡胶资产，注册资本人民币42.79亿元，是集天然橡胶研发、种植、加工、橡胶木加工与销售、贸易、金融、仓储物流、电子商务及现代农业等为一体的大型综合企业集团。目前公司橡胶种植面积353万亩，年自产干胶能力15万吨，年加工能力40万吨以上，是中国最大的天然橡胶生产企业。
现在的中国人在描述城市的时候，往往会出现一个Bug：地级市的称呼问题。什么意思呢？一个县里的乡镇居民，如果要去城区，通常会说“去县城”；一个省的居民，如果要去省会城市，也可以说“去省城”；但是，如果大家是要去非省会的地级市市区，这个叫法一般会直接称呼名称，比如“去苏州”，“去青岛”…..但是，绝对不会有什么“去市城”的说法。
这是怎么一回事呢？其实这设计一个很大的误区，绝大多数国人其实是知道这个误区的，不过仍然经常犯这个错误，甚至连权威的媒体有时候都犯这个错误：把地级市称为城市。
这是当年“三沙市”成立时的新闻，这条新闻很严谨，称呼的是“最年轻地级市”，但当时仍有不少节目和主持人称“中国又多了一座城市”。
地级市到底是城市吗？大家首先要区分一下，城市，这是一个人文概念，本身和行政区划并没有关系，而地级市则是一级行政区划，有些地方虽然没有行政建制，但毫无疑问它就是城市，比如古代的景德镇，景德镇在古代没有正式行政建制（古代基层行政到“县”为止，“镇”不是行政区划），是隶属于浮梁县的一个镇子，但它在古代实际上长期以来都是江西仅次于南昌的第二大城市；还有现在在东南沿海一些比较发达的镇，虽然建制上是镇，但实际已经是一个城市。
但是，三沙市呢？从哪个角度来说，这都不太好说是一个“城市”，但是它是一个地级市，有正式行政区划。
那么问题就来了，为何我国关于城市的行政区划“这么怪”？
这就要历史渊源了，通过刚刚的解释，大家应该明白了，“城市”本身应该是一个“点状”的概念，是一个工商业发达的人类聚集点；但是我国的“地级市”实际上是一个“片状”的行政区划，它除了主城外，还带了一堆的县，这些县除了县城往往还有不少乡镇。
其实，我国的省、地级市、县都是“片状”的行政区划，对于省和县，大部分国人早已习惯，所以说要去这些地方的中心区，都可以直接说去“省城”，去“县城”；但是省和县之间的“市”，这非常尴尬，它通常既能被理解为 “点状”，也能被理解为“片状”。
举个例子：笔者是九江人，前些时日九江受到洪灾影响很重，其主要灾区并不是城区而是沿长江和鄱阳湖的县。但是中央电视台报道的时候，主持人往往直接说：让我们把视线转移到江西九江。这个时候，这个“九江”指的就是地级市，是共和国江西省的一个面积达1.8万平方公里的行政区。
但是，作为周边县的人，如果去九江这个城市，我们往往也会说“去九江”，这里的九江，这是特指“九江城”，是一个点状的区域。
其实就是一个字眼的问题，“市”这个字的迷惑性太重了，这个字但看就是城市嘛，所以大家往往就会把地级市当“城市”来看，相对于县和省这种单纯的行政区划，“市”很容易给人一种“城市”这种人文概念，但现实上地级市又不是城市，所以经常会出现混淆。
那古代人会有这个烦恼吗？这算是问到关键了，古人还真没有今人的这种困惑，中国自元朝以来，整体的行政区划事实上和现代也差不多，去掉乡镇一级基层行政区划外，这以上的行政区也是分三个等级：省（正式称呼一般是“布政使司”），府（或直隶州），县（或厅）等。
对于古人来说，县城，省城的称呼当然没问题；对于二级行政区的市区嘛，人家会直接说“府城”，堂堂正正。
有些电视剧写到古代城门，认为城门会写城市名，这其实是也是错的，古代城门是有自己名称的，不会在上面写“府名”或者“县名”，左图是台州古城门；写府名的地方也有，但那都是衙门，比如右图的开封府（现在是旅游景点），古人不可能因为这个就认为这个城市能代表整个府，比如今天在南昌看到江西省人民政府，不会认为南昌能代表整个江西省一样。
既然现代的地级市事实上和古代的府差不多，难道仅仅是因为把“府”字改成了“市”字，一字之差，就造成这么大的影响吗？当然不会，事实上这不光是改一个字的原因，还有很重的历史沿革。
其实，我国古代是没有点状的行政区的，划分省、府、县的时候，都是面状行政区，那城市怎么管呢？城市的正式行政区划也是“县”，不过有些县比较特殊，它正好是作为政府驻地，这些县叫“附郭县”，以九江府为例，清代九江府管理：德化，彭泽，湖口，德安，瑞昌五个县。这里面德化县特殊，它实际上是九江知府的驻地，其管理的地盘是九江城区以及一些郊区；而有些比较大的城市，城区甚至要分两个甚至三个县来管理，比如南昌的城区，就分为南昌县和新建县两个县来管。甚至首都京师都一样，分为大兴县和宛平县两个县。
我们如今看一些电视剧的时候，会听古人说什么“某某城”，比如讲包拯的时候会说“庐州城”，还有什么“广州城”等台词，但这个说法其实并不正确，这其实完全是用今人的思维来揣摩古人，今天的我们有时会把“市”这个行政区划理解为“地级市的主城区”这一点状区，但古代人根本没这个毛病，古代人看府，完全也是理解成“片状行政区”的，就像我们看省一样，古代人可不会认为“府”就是“府城”。
注：古代如果某个城市有自身的名称，这个城市通常都很特殊，比如著名的“长安”，唐长安城是源于隋朝的大兴城，这座城市是特意新建为首都的，所以专门有命名，唐朝易名为长安城，但是，如果按照行政区划来说，“长安”并不是府名，而属于京兆府，附郭县是长安县和万年县
这里举广州的例子：清代广州是可以和外国人通商的，外国人问广东本地人“这城市叫什么名字？”，这算是把广东人问住了，当地人从来没考虑过“城市名称”这个问题，通常是叫“省城”的，当地人绝不会以为这个城市的名称叫“广州”，因为广州是府。至今，粤语地方文化都习惯把广州简称为“省”，比如著名的“省港大罢工”，这个“省”指的就是广州而不是广东。
所以说，古代中国人是并没有 “点状行政区”的意识的。
这个局面到民国才结束， 民国初期县搞了“废府存县”，把府给废了，同时引用西方的区划，在一些工商业发达的地方引入“市制”，一般是借用府名，1921年，广州市建立，这是中国历史上第一个“市”。
这个时候的“市”和如今的“市”不一样，属于狭义的“市”，基本就管理市区以及连带的一点郊区，属于中国有史以来第一个“点状行政区”。
注：“市”通常是把之前“附郭县”的城区抠出来成立的，而“附郭县”本身并没有被废除，这也是今天中国频繁出现“县市重名”现象的原因之一，比如民国九江建市后，九江县（原德化县，后因和福建德化县重名而改名）还在，不过县政府从九江城迁徙到了沙河镇。
所以，当时中国实际存在一种“县市分离”的现象，一些比较发达的地方设立点状的“市”，但大部分行政区还是县，市本身并不管理县，当然因为中国的国情，省和县之间是需要一个联络的机构的，这个就很麻烦，有时候叫“专区”，有时候叫“行署”。
理论上，这“专区”什么的并不是行政区划，只是省政府的派出机构，但按照中国国情，这种机构久了之后就会“脱虚向实”，成为事实上的二级政区，民国初期的“废府存县”造成了这么一种不伦不类的现象。
注：中国最初的“省制”，元朝的行省也是这么来的，“行省”本身并不是行政区划，而是中央政府（中书省）在地方上的派出机关（理解为分部吧），但时间长了之后，由于长期管理一片的地方事务，这事实上就成了行政区，脱虚向实。
建国之后基本也是沿用了民国的行政区划等级，这一点大家小学的社会课本肯定都学过：中华人民共和国的行政区划分为省（自治区，直辖市）——县（市，自治县，自治州）——乡（乡、民族乡、镇）三级的（当然，也规定了特殊情况能设置特别行政区）。估计不少朋友都有困惑：不对呀，怎么是三级呢？应该是省——地级市——县——乡四个级别才对啊。
这其实就是一个大Bug，省和县并不用多解释，这个“乡”这种基层行政区是建国之后新有的，此时中国毕竟是一个工业化的国家，组织能力、对基层的掌握能力大大加强，封建时代“皇权不下县”这种情况得到根本解决，所以加了这一级行政区。
但是省和县之间的这个行政区划，虽然因为受民国影响没写入宪法，但能行得通吗？当然行不通！我国的国情决定了，省直接管理几十个甚至上百个县，行政效率太低了，所以这之间一定要有一个衔接，民国初期的“废府存县”确实有些失策，但民国时期又没有改正，而是改用派出机构来衔接，建国后也沿用这个习惯，于是就有了“地区”这么一个机构。
理论上来说，地区并不是一级行政区，它是派出机构，“地区”没有人大，它直接向省政府负责，它里面所监察的一片地方即有县又有市，于是80年代的地图竟然出现一个地名写三次的奇特景象。
比如这幅老的江西地区，大家看看上面的九江，出现了三次，这里面红字九江表示的是“九江地区”，红色圆圈那个九江指的是九江市，而旁边的九江指的则是九江县
这个时候，县是县，市是市，但是经过建国以来，尤其是改革开放后的建设，中国的经济变得很有活力，地区经济通常都是围绕着一个中心城市发展的，城市对于周边地区的影响和带动作用大大加强，于是中央政府决定改革地区体制，尝试让市管理县，1983年在经济发达的江苏首次实验。
其实，让市管县之前也有过实验，1954年颁行的《宪法》中有“直辖市和较大的市分为区”的行政区划条文，1959年9月17日，第二届全国人大常委会第九次会议通过了《关于直辖市和较大的市可以领导县、自治县的决定》，对市管县体制作出了法律上的规定，直接推动了市管县体制的发展。但后来因特殊原因被取消。80年代的这次，才搞成功了。
注：这种县是县，市是市的情况之前在台湾省也有，抗战胜利收复台湾后，台湾沿用了民国时期大陆一套行政区，1945年台湾省行政长官公署分设8县（台北县、新竹县、台中县、台南县、高雄县、花莲县、台东县、澎湖县）、9个省辖市（基隆市、台北市、新竹市、台中市、彰化市、嘉义市、台南市、高雄市、屏东市）与2个县辖市（宜兰市、花莲市），可以看到，既有台北县，台中县等，也有台北市，台中市等。
于是，“地区”被取消，“地级市”出现了，这被称为“地市合并”。所以现在除了新疆、西藏等极少数地区外，大部分地区都改成了地级市，理论上来说，“地级市”并不是我国宪法所规定的正式行政区划，不过，我国宪法有一个“较大的市”的概念，现行的宪法规定国务院行使批准市的建置和区域划分的职权，较大的市的行政区域划分为区、县。
新疆仍然有塔城、阿克苏、和田等地区
这个“较大的市”其实早在1954年的第一部宪法中就有了，算是稍微弥补了一点省县之间缺乏中间环节的漏洞，但司法解释很模糊，到八十年代一般认为，这包括十八个经国务院批准的较大的市，二十七个省会和首府城市，以及四个经济特区城市，共四十九个城市。不过现在，事实上全国绝大多数地级市都已经管县了。事实上，直到今天，如果依据宪法，我国的“地级市”仍然不是行政区划，只能理解成“中心城市帮助省政府管理周边的县”。
而且，因为解释模糊，有些地方有一些很特殊的行政区，比如湖北的“仙桃、天门、潜江”三个市；还有东莞、中山这种“直筒子市”等。
所以，我国的市管县仅仅才几十年历史，而且如果真较真从法律上解释，“地级市”本就有些不伦不类，称呼“省城”、“县城”可以，但称呼“市城”，总是有些怪，因为“地级市”和“地区”一样，并不是行政区，而且如果根据规定，市和县实际是平级的。
作者：云帆
美丽的三沙气候风景绝对可以媲美马尔代夫，但是由于种种原因旅游还未大规模开放，那么到三沙旅游都有哪些需要注意的事项呢？
三沙市是海南省管辖的4个地级市之一，于2012年伴随海南省西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛办事处撤销而设立，位于南中国海中南部，海南省南部，辖西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁及其海域，总面积200多万平方公里，其中陆地面积20多平方公里（含西南沙吹填陆地）。三沙市包括260多个岛、礁、沙、滩，散在南海上，东西相距900千米，南北长达1800千米，岛屿面积13平方千米，海域面积200多万平方千米。三沙市的群岛散布于热带海洋之中，在自然因素的综合作用下，形成了得天独厚的热带海洋海岛自然景观，岛上陆地与附近海域非常洁净，热带海岛风光奇丽，完全具备“阳光、空气、沙滩、海水、绿色”五大旅游要素，是大陆和近海任何海岛无法替代和比拟的自然资源，发展热带海洋海岛旅游业潜力极大，是一块尚待开发的广阔的旅游处女地。未来三沙市将大力扩展旅游项目，以海岛文化和海洋文化为中心，建设富有吸引力的景点项目。充分发挥南海“祖国渔仓”和“海上丝绸之路”的美誉。
永兴岛
永兴岛是西沙群岛同时也是整个南海诸岛中最大的岛屿，面积2.1平方公里(合3150亩，大致相当于国内一所大学的校园占地面积)。永兴岛是西沙、南沙、东沙、中沙四个群岛的军事、政治中心，是海南省三沙市政府驻地，岛上有政府大楼、银行、邮政、商店。淡水化工程结束了岛上靠大陆来船供给淡水的历史。永兴岛上最多的是椰树，仅百年以上树龄的就有1000多棵，枇杷树亭亭玉立，羊角树、马王腾、马凤桐、美人蕉，野蓖麻、野棉花随处可见。岛上有海军收复西沙群岛纪念碑（永兴岛）、南海诸岛纪念碑（永兴岛）、西沙将军林（永兴岛）、守岛部队军史馆（永兴岛）、西沙海洋博物馆（永兴岛）、三沙市地名碑（永兴岛）、中国西沙主权碑（永兴岛）、西沙精神纪念墙（永兴岛）、二战日军炮楼（永兴岛）等景点。
西沙海洋博物馆
石岛
石岛也叫蚱蜢岛，位于永兴岛东北，与永兴岛同基于一梨形礁盘上，海拔13米，为南海诸岛中地势最高的岛。因累累岩石裸露得名。和永兴岛、七连屿均是普通人可以到达的岛屿。
永乐龙洞
三沙永乐龙洞位于三沙市西沙群岛之永乐环礁的晋卿岛—石屿礁盘的中间，深达300.89米，为世界上海洋蓝洞之最。其被证实为世界已知最深的海洋蓝洞，蓝洞口径为130米，洞底直径约36米，深度达300.89米
七连屿
三沙市不是一般城市,属于边境,要办理相关手续,旅游需要通过旅行社统一组织,类似港澳台旅游办理通行证。
需
1、填写报名申请表（贴上身份证复印件及相片）
2、签署健康声明
3、签署合同
如果个人前往需
提前报名参加旅行社组织的旅游团，在三沙市政府指定地区参观
个人前往三沙市都一般要向三沙政府驻海口办事处申请，审批成功后凭船票再到文昌登船
乘坐琼沙三号补给船
向三沙市政府驻海口办事处申请上岛证，批准后前往文昌清澜港，乘坐前往三沙的琼沙3号补给船，从清澜港出发抵达永兴岛需要17个小时左右。该船每月四班。花费在1600元左右。
乘坐椰香公主号
先电话或者在网上报名参加三沙旅游团，在出发前提前1天抵达三亚，然后在三亚凤凰岛码头乘坐椰香公主号邮轮前往三沙市。椰香公主号邮轮可乘坐200人，舱位4580元/人。
如果是乘坐椰香公主号以游客身份前往三沙市的话，必须在三沙市政府指定的几个岛屿参观，如全富岛、七连屿等。
租渔船去三沙市
租渔船去三沙市往返大约需要一周，费用在三万元左右，如果多人一起组队的话，花费相对也是比较低的。但需要找一名经验丰富的组织者和向导。
三沙旅游须知
一、是现在补给舰还没有食品供应，出发前必须准备船上单程16-17个小时的食品及饮水。特别是老人和小孩儿，一定要准备饼干、方便面、罐头、矿泉水等；
二、是坐船前往三沙市永兴岛的途中，由于风浪等原因，许多人容易晕船现象，因此应提前备好晕船药品。贴一个晕船贴，会减少晕船带来的许多“痛苦”哦；
三、是岛上和海边的紫外线非常强，容易晒伤皮肤防晒霜、太阳伞、太阳镜、帽子等一定要备好。此外，也要携带诸如蚊香、风油精、治感冒、肠胃炎等物品；
四、是在岛上所呆时间为两天一晚，应备足够的换洗衣物。
五、是上岛后，在游玩过程中一定要注意安全，千万不要轻易下海游泳，看似平静的海面可能更危险。
六、是衣物：春季是到海边游玩的好时机，建议尽量带容易干的换洗衣服，因为在海边玩，难免会把衣服弄湿，海边空气也是比较潮湿。就算是夏季去海岛游玩，也是需要自备长袖衣服的，因为海滩边的气候时常多变。永兴岛上晚上海风也较大，要注意晚上睡觉注意保暖，以免感冒，那就不划算了。估计去了三沙的人都抵挡不住那片纯净的海水的诱惑，为了能更方便的在三沙市纯净的海水中游玩，游泳用具一样也不能少。
七、鞋：穿旅游鞋方便岛屿行走，凉鞋一定要带耐水的、平跟的，还有一双方便和舒适的拖鞋。
八、防晒品：这个对女士来说是必须的哦，男士也最好备好吧，三沙市天气晴朗时，海边的太阳可是很厉害的，做好防晒工作。要带防晒霜、防晒油、太阳镜、遮阳帽等。
九、慎食海鲜：三沙市处于热带海洋地区，海边温度高，光照充足，相对湿度高，
所以，当地海产品极易变质。
游客如不注意饮食卫生，就可能会肠胃不适，造成愉快而去，带病而归，这样真是得不偿失了。要想健康、安全的出游，应做到以下几点：
吃海鲜时，要蘸食醋、姜末、蒜末一起吃，能起到一定杀菌作用，也可适量喝点白酒；吃海鲜时，一定要注意海鲜是否干净、新鲜，是否蒸熟、煮透，如果有异味、变质或半生不熟的海鲜，应立即停止食用
吃海鲜的同时，少喝或不喝饮料，以免破坏和冲淡杀菌屏障—胃酸。
吃海鲜后，一小时内不要喝冷饮、不要吃西瓜、不要到海水里游泳。最后要说，晕船者在上船前不要吃得太饱，也不要吃太油腻的食物，可先服晕船药。晕船者上船后不要频繁走动，产生晕眩时可将身体尽量平躺，并在手腕处及肚脐处贴风湿止痛膏。
提到旅游很多人的第一想法无非去看看山川，去望望大海，去感受沙漠，去踏遍草原，这种自然带来的吸引力正是现代人最为缺乏的，因为城市生活中的束缚使得他们太过拘谨于人与人之间的交往中。
所以他们更愿意去到大自然的怀抱中感受大自然带来的治愈力。而今天就要给大家介绍一个看海十分方便但是又不是那么商业化的岛屿，是位于海南省的一座岛，相对于出名的三亚。
这座叫做永兴岛的岛屿似乎并不被很多人熟知，而这座岛屿到现在也都不能够完全的自由出入，这又是为什么呢？那就让我们一起看看到底是什么原因使得这座岛屿如此奇特。
一、 永兴岛的地理位置；永兴岛位于我国的海南省，而它的位置又位于海南省的南边，因此永兴岛几乎接近于我国的最南端，永兴岛独特的地理位置使得它有着非凡的意义。
不过这座岛虽然并不是十分的出名，但是它绝非大家所想的是一座小岛，相反，永兴岛恰恰是一座占地面积较为庞大的大岛，它的占地面积是南海岛屿中最大的一个，足以见它的分量之重。
而永兴岛由于位于我国的南端，地处于亚热带，这里的气候常年温暖湿润，适宜各种植物的生长，所以永兴岛上的植被种类十分的丰富，丛林也十分的茂密。
很适合专家学者对于动植物的研究，当然这里也少不了海南省十分出名的椰子树，椰子树在永兴岛上也可以说是随处可见到令人震撼的程度。
二、 永兴岛的特点
（1） 茂盛的植被；前面提到过永兴岛位处于我国的南端，因此温暖湿润的气候使得这里非常适宜多种品种的树木顺利生长，而且这里的树木不仅种类繁多，还都长得高大。
以至于岛屿上建设的房屋几乎被掩藏在了这些高大的树木之间，使得外界从上空看只能够看到永兴岛被一群高大的树木包裹着，看不见任何房屋在其中，也看不到人类居住的景象。
（2） 居民稀少；虽然这里的气候适宜人类的居住，但是由于位处于我国过于南端，交通上并不是十分的便捷，这就导致其实愿意留在这里生活的居民人数并不算多。
在永兴岛上生活的大多是不愿意离开故土的当地人以及被派遣过去建设的专门人员以及驻军防守人员，所以这个岛屿上的常住人口量其实十分的稀少，并不是一个热闹繁华的岛屿。
（3） 丰富的海生物；人们常常说一句话就是“靠山吃山，靠水吃水”，这是人类进化过程中就近选择生存食物以及生存工具的一种常态模式，而靠近海的人们也自然会依靠海为生，大海是一个拥有无限宝物的宝藏，拥有着十分丰富的物种。
而这些物种很大一部分可以为人类提供营养补给。丰富的海生物使得居住在永兴岛上的人们并不担心食物来源的问题，因为类似于鲍鱼、螃蟹、可食用鱼类都是随时可以捕捞到的食材，这些大自然的馈赠让永兴岛上的人类赖以为生。
（4） 最早的海洋博物馆；丰富的海资源以及海生物使得这里能够十分便捷的获得各种各样的生物，于是永兴岛也建立了我国几乎可以说是最早的一家海洋博物馆即西沙群岛海洋博物馆。
在这个博物馆里面能够看到各种各样的海生物了解不同海生物的知识，切身的感受到这些自然界生物奇特的魅力，成为了永兴岛的一种文化性标志。
（5） 鸟粪是宝藏；鸟粪作为一个鸟类排泄物很多人很多地区并不待见，但是对于永兴岛来说这些鸟飞翔到这排泄的鸟粪却是十分重要的宝藏，因为这些鸟粪可以成为岛上植物的生长营养物，为岛上的植物提供足够的养分。
帮助这些植物更加茁壮健康的成长。除此之外，这些鸟粪溶解到土壤里也使得土壤的肥力上升，使得土壤更加适宜劳作种植。因此鸟粪在不少人眼中是一个令人生厌的东西，但是对于永兴岛来说是一个十分重要的宝藏。
（6） 不能随意出入；前面提到过永兴岛上面的一些居民是专门派过去驻军的人员，这是因为永兴岛靠着我国的南海，南海作为我国的一个需要保护的海域。
需要专门的军事人员进行巡逻驻守，因此这座岛屿实际上也并不能够随意出入，尤其是外国人的出入管控十分严格，现在这么看来这座岛屿似乎也没有如此神秘。
总结：永兴岛虽然不为人们所熟知，但是永兴岛在我国却是一个十分重要的岛屿，如果你感兴趣并且想要真实的去体会一下，永兴岛会是一个不错的选择。
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