焦急等待特斯拉第二季度财报的投资者上周收到了坏消息。摩根大通等华尔街机构相继发布报告，看淡特斯拉的前景。尽管特斯拉一直致力于特斯拉model 3的量产，但越来越多的组织对此充满疑虑。受上述因素影响，特斯拉股价20日下跌2.08%至313.58美元，今年以来涨幅收窄至0.72%，落后于标普500指数4.8%的涨幅。

该机构警告说，特斯拉的股价将暴跌。

Needham分析师吉尔上周指出，越来越多的用户取消了model 3订单。最近，退款订单数量已超过新订单数量。目前约四分之一的订单被取消，是一年前的两倍。据吉尔介绍，消费者购买model 3的等待时间约为4个月至1年，特斯拉可能无法在今年年底完成10万辆model 3的交付目标。除了产能，吉尔也对3型车的需求表示怀疑。

他表示，联邦税收补贴将导致对特斯拉电动车的需求下降。特斯拉最近已售出20万辆电动车，成为美国第一家达到这一门槛的汽车制造商，但这也意味着特斯拉7500美元的联邦税收补贴将逐步取消。美国政府此前将20万辆电动车定为终止补贴的上限。从2019年1月起，特斯拉新车购买者的税收优惠将减半，并从当年7月起降至现有补贴水平的25%，并从2020年1月起全面停止。吉尔在报告中表示，特斯拉的股票评级已被下调至“低”。摩根大通分析师布林克曼进一步表示，电动汽车行业的竞争可能会加剧。因为其他汽车制造商将寻求通过销售电动车来提高利润率更高的汽油车，而不是试图通过自己销售这些电动车来获利，特斯拉不能。布林克曼预测，特斯拉今年年底的目标股价为180美元，较上周五收盘价下跌42.6%。华尔街最看跌的股票之一特斯拉（Tesla）最近是美国股市最卖空的股票之一。一家金融科技公司称，特斯拉一个月前的空头头寸约为90亿美元。根据雅虎财经（Yahoo Finance）的估计，截至7月15日，特斯拉减持3729万股，约占其总股本的22%。

特斯拉股价在去年上涨45%后，自2月下旬开始大幅下跌，6月中旬反弹至年内高点，再次走弱。截至20日年底，特斯拉股价较年内最高点已下跌16%，较去年9月创下的389.61美元的历史高点上涨近20%。

除了受到华尔街机构看跌外，上周德国市场的受挫也成为特斯拉股价的坏消息。最新数据显示，上半年德国电动汽车销量增长64%，纯电动汽车总销量为17234辆，在欧洲五大汽车市场排名第一。不过，6月份，特斯拉s型和X型在德国市场的累计销量只有282辆，上半年的销量也非常低，共销售1254辆，与去年同期相比下降了33%。

特斯拉将于8月1日发布第二季度报告。华尔街机构的共识是，在第二季度财报公布前，特斯拉的股价将继续下跌，但公司可能会在财报中披露一些消息来提振股价，比如关于y车型的消息，y车型主要定位为入门级SUV。从目前有限的介绍来看，它与model 3是在同一平台上打造的，因此其外观设计与model 3非常相似，内饰更是智能化、科学化。动力方面，y车型将配备新的电子结构，以达到全自动驾驶的目的。来源：中国证券报