7月22日，中证1000股指期货和期权相关合约正式挂牌交易，为中小市值个股带了新的交易工具。时隔四个多月，中国金融期货交易所(以下简称“中金所”)再度“上新”，这次则是聚焦大市值公司。
上证50股指期权要来了
【中国医药】Paxlovid的销售情况受多重因素影响存在较大不确定性
叮当健康(09886)：叮当快药与字节跳动旗下的“小荷健康”达成重要合作，将陆续开展直播、O2O即时达、B2C等多种形式的合作。
以此次上证50指数期权为例，结合与金融衍生品的互动来说，大盘股的风险对冲能力其实更优。大资金持有优质蓝筹股，当股市存在回调风险的时候，大资金可以通过做空金融衍生品来对冲持股风险，而小盘股由于走势与大盘相差相对较大，所以金融衍生品对于小盘股的对冲风险功能相对较弱。
聚焦机制变革，着力提升公司治理能力。
若公司募投项目及其他投资扩产项目建设及产能释放进度不及预期，将可能影响公司产品的生产和销售，从而影响公司业绩。
在近期召开的顶层设计会议中，工作报告也提出：“要发挥好政府在关键核心技术攻关中的组织作用，坚持分类改革方向，处理好国企经济责任和社会责任关系，完善中国特色国有企业现代公司治理”等内容。
合力在全国拥有 5 大生产基地，以合肥总部为中心，东部、南部、西部、北部分别在宁波、衡阳、宝鸡、盘锦设有生产基地，产品可快速辐射全国，在运输费用方面有较大优势。
中长期目标明确，规划“十四五”期间新增可再生能源 8-10GW。
午间涨停分析图
2022年前三季度，合力归母净利润增速大幅提升，原因主要有以下三个方面。一方面，公司积极进行产品结构调整，在III类车增速较慢的情况下积极推进平衡重叉车的电动化，I类车销量增长较快，此为内因。
强化底线思维、极限思维，有效防范化解重大风险
公司 2021 年及 2022H1 出口业务景气度持续向上，海外业务已经成为公司业绩的重要增长点。国际贸易政策会对产品出口造成影响，另外汇率变动会影响公司毛利率和净利率，如人民币短期大幅升值将对公司产生不利影响。
业务和产品布局的双重努力，将助推公司海外市场渗透率的提升。
2021Q3以来，公司营收在持平附近震荡，但归母净利润增速逐季提升；利润率方面，毛利率呈现稳中向好的趋势，净利率逐季提升。
“板车”主要用于制造业和物流周转领域中的各类货物转运，与电动步行式仓储叉车的使用场景基本重合。电动步行式仓储叉车本质上是电动化板车，虽然其售价与普通板车差异巨大，但具有显著的综合使用成本优势。
合肥总部加五大生产基地，产业链规模化优势明显。
叉车出口韧性较强，近两年销量占比提升。
40.非金属材料:龙高股份(SH605086)
长城国瑞证券表示，新冠疫情反复成大概率事件，人民远程医疗需求将大幅增长。叠加中国已迈入老龄化社会、慢性病患者增加等因素，医疗IT行业景气度不断提升。市场格局方面，市场将向产品线较全、交付能力较强的头部企业集中；在细分领域拥有专业化程度高的公司也拥有一定机会。长期关注互联网医疗、公卫信息化建设、电子病历等院端核心系统，以及医疗AI、智能病房、医疗机器人等新兴赛道的龙头企业。
2023年2月，人民银行会同银保监会、证监会、外汇局、广东省人民政府联合印发《关于金融支持横琴粤澳深度合作区建设的意见》和《关于金融支持前海深港现代服务业合作区全面深化改革开放的意见》。《关于金融支持横琴粤澳深度合作区建设的意见》和《关于金融支持前海深港现代服务业合作区全面深化改革开放的意见》各提出三十条金融改革创新举措，涵盖民生金融、金融市场互联互通、现代金融产业发展、促进跨境贸易和投融资便利化、加强金融监管合作等方面。
板块方面，6G概念再度涨幅居前，其中本川智能涨超10%，中国卫通、世嘉科技、盛路通信涨停，金信诺、亚光科技涨幅居前。消息面上，工信部部长金壮龙5日在首场“部长通道”上说，6G推进工作组已在开展工作，要加强国际合作，加快6G研发。
从现金流量表来看，公司近年经营性现金流量净额以及取得投资收益收到的现金均保持较高水平，2019-2020 年两者合计在 60 亿元量级，即便 2021 年行业底部仍有 45 亿元量级。
2019 年 9 月，合力以 2300 万元参股杭州鹏成新能源科技有限公司 23%的股权，杭州鹏成主要研发、生产非道路车辆的动力电池系统，由宁德时代提供技术支持，主要客户为国内外知名龙头企业。
根据新华社报道，公司规划“十四五”末装机容量力争达到 2200 万至 2600 万千瓦，其中非水可再生能源装机新增 8-10GW，占比达到 50%。根据该数值推算，公司 2025 年新能源装机将达到 10-12GW，未来三年需投产新能源装机 6-8GW。
现金牛业务众多，资金充足，资产负债率低于同行，护航公司新能源转型。
1月31日上午，全国国有企业改革三年行动总结电视电话会议在京召开。会议认为，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，国企改革三年行动主要目标任务已经完成。
国企改革三年行动开始以来，在许多重要领域和关键环节取得重要成果。《国资报告》杂志邀请国资委相关业务厅局、地方国资监管部门、中央企业、地方国企、员工代表、产业链合作伙伴、专家学者等纵论国企改革三年行动改革成效。
公司高度重视股东回报，分红政策以归母净利润为基数，上市以来近 30 年平均分红比例在 50%以上，近 10 年分红比例持续上升，对股东的回报力度可以在整个 A 股市场名列前茅。
根据中叉网数据，2021 年有 15 家工业车辆制造商年销售量超过 10000 台，20 家超过 5000 台，25 家超过 3000 台，有 32 家超过 2000 台，目前行业内仍存续约 130 家企业。根据企 业的收入规模，大致可将国内叉车企业分为三个梯队。
未来随着电池技术的进一步成熟，电动叉车在使用成本上还有下行空间，同时随着电动叉车性能的逐步提升，其运行可靠性也将进一步赶超内燃叉车，我们预计存量内燃平衡重式叉车会逐步被电动平衡重式叉车所替换。
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