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东亚自贸龙头股(中海自贸区概念股)

 

早盘,两市双双高开,震荡后展开返攻,指数继续强势反弹。沪指强势收复2350点、20日均线。午后两市股指一度加速上攻,涨幅扩大,沪指一度涨逾1.8%,但随后在高位短暂回调,涨幅缩小。临近尾盘,沪指再度拉升。通过本周两连阳,沪指之前五连阴失地已经基本收复。板块方面,自贸区概念股井喷,个股全线上涨,高铁、钢铁、航空等题材也大幅上涨,权重股方面,券商、保险涨幅超2%,银行、地产小幅上涨。成交量上,两市共成交4573亿元,仅次于9月16日创下的4994亿元的近四年成交量记录,成交量大幅放大。

从两日的强势收复看,在经历短期小恐慌后,指数再回上行趋势,中期向好情绪回升。继续看好市场中期上行趋势,短期连续反攻后出现巨量释放,操作上建议适当逢高减仓,积极进行调仓换股,重点关注政策受益的铁路、核电等板块,同时可继续跟踪事件性驱动的环保等板块。

据模拟炒股官方统计,今日成交前十名的股票分别是:

10月28日晚间,马钢股份发布三季报,季报显示,三季度单季,公司实现净利润4.04亿元,全年有望扭亏。马钢股份主营业务为钢铁产品的生产和销售,是中国最大钢铁生产和销售商之一,生产过程主要有炼铁、炼钢、轧钢等。公司主要产品是钢材,大致可分为板材、型钢、线棒、车轮四大类。虽然单季盈利较多,且全年有望扭亏,但不能改变钢铁行业产能过剩的局面,谨防股价下跌风险。

受助于铁矿石与煤炭需求上升以及大型船舶航运活动继续增加,10月27日BDI指数再度大涨7.8%,报1285点,创下了今年4月以来的新高。中海发展是以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一,公司是中国最大的油品运输企业,与沿海沿江的主要炼化企业建立了长期运输合作关系,是国内沿海、沿江主要炼化企业的最大沿海原油运输供应商。中远航运是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的公司,以不定期船为主要经营方式。虽然BDI指数近日涨幅较大,但并不能改变航运公司的经营状况,公司的盈利仍需时间验证,谨防股价回落风险。

 

自贸区是我国新一轮以开放促改革的试验田,自2013年9月29日上海自贸区发出改革“第一枪”,日前呼声较高的天津、广东和福建等地也在加快相关申报工作,在政策逐渐明朗和市场关注度不断提高的背景下,相关概念股受改革红利激发,自9月初开始集体走出一轮较为明显的上升行情 。市场人士表示,未来随着上海自贸区成功经验推向全国,自贸区概念股有望持续获得提振。

自贸区概念备受追捧

截至2014年9月,上海自贸区成立整整一周年。伴随着周岁生日的喜庆气氛,A股中涉及自贸概念的相关股票纷纷走强,尤其是天津、粤港澳、海西、中韩等。

根据统计,9月1日至10月28日期间,粤港澳自贸区概念区间涨幅为13.80%,海峡西岸指数区间涨幅为7.22%,天津自贸区最受青睐,累计区间涨幅达到30.94%;与此同时,上海自贸区指数也取得优异表现,区间上涨幅度为10.99%。但值得注意的是,同期沪综指累计涨幅仅为5.44%,自贸区相关概念悉数跑赢沪综指,且涨幅遥遥领先。

指数的上涨仅仅是表象,隐藏在板块背后的是市场资金对自贸区概念的强烈看好预期。相关数据显示,以月为单位,自9月起上海自贸区、天津自贸区、粤港澳自贸区融资余额增速明显提升。如粤港澳自贸区概念股在8月融资净买入额为2.04亿元,但这一数字到9月就飙涨至4.03亿元;上海自贸区8月融资净买入额为11.06亿元,9月融资净买入额猛增,达到13.33亿元。10月截至27日,海峡西岸板块和粤港澳板块的融资净买入额也分别有3.93亿元和8207.67万元。

个股方面,天津港、天保基建、天津海运、营口港、厦门港务、珠海港等股票成为市场主力资金炒作自贸区概念的重点目标,9月以来全部84只自贸区概念股票中,除厦门钨业、中海发展等9只股票出现下跌,其余75只个股悉数上涨,绝大多数涨幅在20%-30%之间,主力品种的阶段涨幅更是超过50%,远远跑赢指数。

板块反复走强概率大

上海自贸区成立以来,以制度建设为核心,以形成可复制可推广经验为要求,在简政放权、放管结合、加快政府职能转变、体制机制创新、促进贸易投资便利化以及营造市场化、国际化、法制化营商环境等方面,进行了积极探索和大单尝试,取得了一系列新成果。申银万国认为,多维度加快政策推进,将成为下一阶段上海自贸区建设的重中之重。在金融开放方面,未来的政策焦点为明确FT账户的具体操作细则,园区企业与个人参与境内外资本市场活动实现突破;在贸易方面,重点推进贸易转型升级和提升国际航运服务能级,八大大宗商品交易平台加快搭建也值得关注。

海西自贸区的看点在于对台合作,虽然目前仍在审批中,但综改方案已经先行。如厦门大力推进两岸关港贸一体化信息平台,包括两岸海运快件、跨境电商、高新技术检测维修、融资租赁等业务。中金公司认为,对当地政府大力培育的平板显示、计算机与通讯设备、旅游会展、航运物流、软件信息等十大千亿产业链,相关扶持政策将带动基础设施建设和第三产业跨越式发展。目前厦门政府正致力于打造“一区三中心”及两岸新兴产业和现代服务业合作示范区、两岸金融中信、东南国际航运中心、对台贸易中心。

总体而言,随着政策逐步落实,自贸区未来的投资机会有望从之前的估值和题材炒作过渡到真正受益于自贸区建设与发展的企业中。例如房地产、建筑行业将受益于自贸区园区建设;港口、航运、物流、贸易和电商等行业将受益于自贸区配套建设;融资租赁、期货等行业将受益于金融领域逐步开放和创新发展。届时,相关概念品种也将迎来持续走强的市场机遇。

[东亚自贸龙头股(中海自贸区概念股)]

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